Actualités

Formule 1

Red Bull a roulé en secret à Idiada

Alors que les écuries du Championnat du Monde de Formule 1 se préparent pour la troisième et dernière session d'essais hivernaux à Bahreïn, Red Bull a effectué une journée de roulage sur le complexe d'Idiada en Espagne

Mis à jour: 26 févr. 2014, 18:02

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Alors que les écuries du Championnat du Monde de Formule 1 se préparent pour la troisième et dernière session d'essais hivernaux à Bahreïn, Red Bull a effectué une journée de roulage sur le complexe d'Idiada en Espagne.

Selon nos informations, et malgré les démentis du service de communication de Red Bull, l'écurie autrichienne aurait effectué une journée de tournage, durant laquelle elle aurait ainsi pu valider les dernières nouveautés apportées par Renault.

Comme Lotus à Jerez, puis Toro Rosso à Misano, Red Bull a donc profité de la réglementation afin de prendre la piste dans le cadre des kilométrages destinés à un but promotionnel. Toujours selon nos informations, la RB10 n'aurait parcouru que 70 des 100 kilomètres autorisés à cause d'un problème au niveau de l'ERS. ToileF1 est en mesure d'affirmer que le pilote au volant était le suisse Sébastien Buemi, entre 8h00 et 11h00. Tout le matériel de l'équipe était ficelé à 15h00.

Suite aux nombreux problèmes que rencontre Renault depuis l'apparition de son nouveau V6 en piste, la marque au Losange aimerait disposer d'une rallonge de temps pour fiabiliser son bloc propulseur avant que le développement de celui-ci ne soit légalement gelé. Mercedes-Benz et Ferrari sont radicalement opposés à une telle autorisation.

Durant l'hiver, certaines rumeurs laissaient penser que le constructeur français aurait installé son Energy-F1 dans une monoplace de Formule Renault 3.5 afin de le tester dans des conditions réelles. Ces essais auraient notamment eu lieu sur le circuit de Nevers Magny-Cours dans la Nièvre. Selon certaines rumeurs, la monoplace utilisée serait de couleur bleu et blanc.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Pirelli attend beaucoup des simulations à Bahreïn

Article suivant La gamme Pirelli 2014 en détails

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Sébastien Buemi



Buemi dit stop après 12 saisons de Formule E

Formule E

Formule E

E-Prix de Londres I

2 m

Buemi dit stop après 12 saisons de Formule E



Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026

WEC

WEC

24 Heures du Mans

3 m

Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026



F1 2026 vs Hypercar : où est le plus gros casse-tête ?

Formule 1

Formule 1 4 m

F1 2026 vs Hypercar : où est le plus gros casse-tête ?

Plus de

Racing Bulls



Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 j

Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires



Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt

Formule 1

Formule 1

GP d'Azerbaïdjan

16 j

Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt



Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson

Formule 1

Formule 1

GP d'Azerbaïdjan

16 j

Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson

Dernières actus



Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

WRC

WRC WRC 8 h

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"



La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

MotoGP

MGP MotoGP 9 h

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus



Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

10 h

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027



Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

MotoGP

MGP MotoGP 11 h

Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire