Actualités
Formule 1
Red Bull - Des dépenses record en 2014
L’équipe aux quatre titres de Champion du Monde des constructeurs, remportés entre 2010 et 2013, a dépensé plus de 290 millions d’euros en 2014.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 17 nov. 2015, 13:35
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée






Depuis le début de l’ère du V6 turbo hybride en 2014, Red Bull est tombé de son piédestal qui l’avait vu dominer la fin de l’ère du V8 et remporter les huit titres en jeu entre 2010 et 2013 avec à son volant Sebastian Vettel.
S’intéressant aux comptes publiés par la structure, le Daily Telegraph constate que l’année 2014 a été marquée par une hausse du niveau des dépenses faisant culminer leur total à 290,3 millions d’euros, devenant "la première équipe de F1" à dépenser une telle somme selon le journaliste spécialisé Christian Sylt.
Dans le détail, la structure autrichienne basée à Milton Keynes, au Royaume-Uni, a connu une augmentation de son budget de 10,5 millions d’euros pour atteindre ces 290,3 millions.
Lire aussi:
- Business - D'où vient le budget de Red Bull Racing?
Sans surprise, il est noté par Red Bull que "l’adaptation aux nouveaux règlements techniques, en particulier l’adoption d’une nouvelle unité de puissance, ont été les postes d’augmentation des coûts les plus significatifs".
En parallèle, ce sont 115,2 millions d’euros qui ont été dépensés en Recherche et Développement. Il s’agit du poste de dépense le plus élevé. Le personnel est quant à lui passé de 675 à 694 personnes, avec une masse salariale s’élevant à 89,7 millions d’euros. Christian Horner, le directeur de Red Bull Racing, serait l’employé le mieux payé, avec des revenus annuels estimés à un peu plus de 3,7 millions d’euros.
Alors qu’un règlement semble proche concernant la question du moteur pour 2016, confirmant définitivement la présence de l’équipe sur la grille l’an prochain, Horner a indiqué au Daily Telegraph que l’entreprise-mère – Red Bull GmbH – avait "confirmé aux directeurs qu’elle n’avait aucun projet ou aucune intention qui affecterait matériellement les opérations ordinaires de la compagnie lors des 12 prochains mois."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Rosberg remotivé par certaines déclarations de Hamilton
Article suivant Spectacle - Pirelli prêt à réintroduire des mélanges à forte dégradation
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 7 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
9 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
9 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de
Red Bull

Hadjar réclame une refonte de l'embrayage Red Bull après un nouveau départ raté
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
21 h
Hadjar réclame une refonte de l'embrayage Red Bull après un nouveau départ raté

Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"

Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
2 j
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Dernières actus

Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
2 min
Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos

Audi F1 retrouve un patron à la tête de son département moteur
Formule 1
F1 Formule 1 28 min
Audi F1 retrouve un patron à la tête de son département moteur

La FIA s'associe à AWS pour préparer les futurs règlements de la F1
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
La FIA s'associe à AWS pour préparer les futurs règlements de la F1

Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1 15 h
Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire