Red Bull embauche de nombreux jeunes ingénieurs et mécanos

C'est la question que nous posions il y a deux semaines : il est évident que divers facteurs mènent la vie dure aux jeunes techniciens quant il s'agit de faire ses gammes et de prendre de l'expérience pour arriver, un jour, en Formule 1.

Il s'agit visiblement d'une cause chère à Red Bull : Christian Horner, directeur d'équipe, révèle que son écurie fait confiance à de jeunes ingénieurs et mécaniciens tout juste sorti de l'université, notamment grâce à un programme du type Red Bull Junior Team... mais pas pour les pilotes!

"Nous embauchons beaucoup de jeunes diplômés," déclare Horner pour Sky Sports. "Nous entretenons de nombreuses relations avec différentes universités et avec Infiniti, nous avons une académie d'ingénierie qui donne l'opportunité aux jeunes ingénieurs de faire un stage pour que nous découvrions les nouveaux talents."

"Et la qualité que nous voyons grâce à cela est phénoménale. Comme avec nos pilotes, c'est génial d'investir dans la jeunesse."

Assurer l'après-Newey

Adrian Newey a pris du recul chez Red Bull, bien qu'il demeure consultant de l'écurie anglo-autrichienne. Red Bull a dû remanier son département technique, notamment avec certains de ces jeunes ingénieurs.

"C'est une évolution," ajoute Horner. "Toute équipe, tout business doit évoluer en permanence. Rien ne reste statique pour toujours. Adrian reste impliqué, seulement dans une manière légèrement différente."

"Nous avons du talent qui émerge et comme dans tout business, il doit continuer à évoluer, et nous sommes dans ce processus d'évolution."