Actualités
Formule 1
Red Bull et Ferrari attendent une sanction pour Mercedes
Si Red Bull Racing et Ferrari ont expliqué avoir protesté officiellement auprès de la FIA contre Mercedes dans le but d'avoir une clarification du règlement, les deux équipes attendent aussi bel et bien une lourde sanction à l'encontre de l'équipe allemande
Mis à jour: 29 mai 2013, 11:35
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Si Red Bull Racing et Ferrari ont expliqué avoir protesté officiellement auprès de la FIA contre Mercedes dans le but d'avoir une clarification du règlement, les deux équipes attendent aussi bel et bien une lourde sanction à l'encontre de l'équipe allemande.
C'est ce qu'a laissé entendre Stefano Domenicali, team principal de la Scuderia, qui pense que Mercedes AMG doit être punie au-delà du cadre sportif.
"On pourrait s'attendre à une sanction sportive. Mais vu que ce n'est pas vraiment clair en ce qui concerne l'effet que cela a eu sur le week-end de course [à Monaco], ça pourrait être plus que ça", a confié l'Italien à l'Associated Press. "Il n'y a aucun précédent, donc je n'ai aucune idée de ce qui pourrait se passer."
Chez Red Bull Racing, Helmut Marko se montre quant à lui bien plus véhément, n'hésitant pas à comparer l'affaire des essais privés menés par Mercedes et Pirelli à l'affaire d'espionnage qui avait coûté cher à McLaren en 2007.
"Il y aura une audience, même si je ne sais pas quand ni où. Cela prend la même direction que le scandale d'espionnage entre McLaren et Ferrari en 2007", assure l’Autrichien dans les colonnes de Bild.
"Des essais comme ceux-ci sont même plus qu'un avantage s'ils sont fait immédiatement après une course, car on peut comparer toutes les données et ainsi faire des progrès décisifs. Jusqu'à présent les pneus avaient une structure en acier, mais désormais ce sera en kevlar, ce qui était le cas des pneus qui ont été testés [par Mercedes à Barcelone]. Ce sont ceux que nous aurons à Montréal, donc Mercedes n'aura pas seulement eu un avantage pour Monaco", ajoute-t-il pour Blick.
Pour mémoire, suite à l'affaire d'espionnage il y a cinq ans, McLaren avait reçu une amende record de 100 millions de dollars et avait été exclue du Championnat du Monde des constructeurs de la saison 2007.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Hamilton recherche toujours la confiance avec sa W04
Article suivant Williams doit prendre son mal en patience
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Red Bull
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Formule 1
Formule 1 1 j
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Formule 1
Formule 1 2 j
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Formule 1
Formule 1 3 j
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Dernières actus
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
MotoGP
MGP MotoGP 48 min
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
2 h
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
5 h
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
20 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire