Red Bull - Kvyat a fait "une course fantastique"

Le pilote russe est passé très près de décrocher son deuxième podium en Formule 1.

Red Bull - Kvyat a fait "une course fantastique"
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing lors de la parade des pilotes
Daniil Kvyat, Red Bull Racing lors de la parade des pilotes
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11

Solide troisième après un départ excellent, Daniil Kvyat a longtemps cru pouvoir résister aux Williams à Mexico. Le Russe échoue finalement au pied du podium, après avoir lâché prise face à Valtteri Bottas suite à l’intervention de la voiture de sécurité. Un scénario qui a eu raison d’un espoir légitime de signer un deuxième podium en 2015. 

"Je pense que dans l'ensemble, c'état une course solide pour nous, mais je ne pouvais rien faire pour la voiture de sécurité", regrette Kvyat. "Nous n'étions pas assez rapides en ligne droite. Il nous manquait juste de la vitesse de pointe." 

A l’heure où l’avenir de Red Bull, sans contrat moteur pour 2016, est toujours en suspens, Kvyat se montre quoi qu’il en soit confiant pour les mois à venir : "Nous pouvons être champions si nous retrouvons le bon chemin. Je crois en cette équipe, je crois en son avenir."

Une prestation solide pour Red Bull

Le résultat de Kvyat a été complété par la cinquième place de Daniel Ricciardo, rapportant un total de 22 points à l’équipe de Milton Keynes. Christian Horner estime que le potentiel maximum de son écurie a été exploité ce week-end et il s’en félicite. 

"Daniil a fait une course fantastique, les deux pilotes ont fait du très bon travail", estime le directeur de Red Bull Racing. "Malheureusement, nous avons été dépassés au restart, mais 4e et 5e, c'est beaucoup de points, c'est juste vraiment dommage de ne pas être monté sur le podium après cette performance. Ce sont des points solides. Nous voyons où sont nos faiblesses. Tout s'est passé comme prévu, nous avons malheureusement manqué le podium." 

Revenant une énième fois sur l’incertitude autour de la motorisation, Horner a évoqué des délais de plus en plus serrés mais assure toujours qu’une solution sera trouvée. 

"Nous travaillons très dur pour trouver une solution. Il y a quelques obstacles, quelle que soit la direction dans laquelle nous regardons, mais nous trouverons une solution. Les délais sont très serrés et je souhaitais que la décision soit prise avant fin octobre. Mais espérons trouver une solution bientôt."

partages
commentaires
Face à Räikkönen, Bottas n'avait "nulle part où aller"

Article précédent

Face à Räikkönen, Bottas n'avait "nulle part où aller"

Article suivant

Vettel, frustré, n'en veut pas à Ricciardo

Vettel, frustré, n'en veut pas à Ricciardo
Charger les commentaires
Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991 Prime

Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991

La saison 1991 représente l'une des plus grandes opportunités manquées de l'Histoire de Williams. Des problèmes techniques et des erreurs parfois grossières de Nigel Mansell ont aidé Ayrton Senna à décrocher la dernière de ses trois couronnes mondiales.

Formule 1
20 oct. 2021
Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1 Prime

Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1

Dans les années 1960 et 1970, McLaren jonglait avec des engagements en F1, en Endurance et à Indianapolis, tout en concevant des F3 et des F2. Aujourd'hui, l'équipe retrouve ses racines, se développe en IndyCar et en Extreme E tout en poursuivant sa renaissance en F1, tandis que la Formule E et le WEC sont à l'étude. Mais n'est-ce pas trop, trop tôt ? Stuart Codling en discute avec Zak Brown.

Formule 1
19 oct. 2021
Innovations bannies : le double diffuseur de Brawn GP Prime

Innovations bannies : le double diffuseur de Brawn GP

La saison 2009 de Formule 1 est célèbre pour avoir vu l'arrivée et le triomphe immédiat de Brawn GP sur les cendres de l'équipe Honda, avec la victoire dans les deux championnats à la clé, scellée il y a 12 ans jour pour jour à Interlagos.

Formule 1
18 oct. 2021
Échanges radio, ou le danger d'une trop grande interprétation Prime

Échanges radio, ou le danger d'une trop grande interprétation

Lewis Hamilton a répondu aux articles le disant "furieux" contre Mercedes après des échanges radio houleux lors du Grand Prix de Turquie. Une mise au point qui rappelle à quel point les extraits radio diffusés en F1 peuvent aussi bien éclairer que déformer une situation réelle.

Formule 1
14 oct. 2021
Vettel : "Certains sujets sont trop importants pour être négligés" Prime

Vettel : "Certains sujets sont trop importants pour être négligés"

Près de quinze ans après son arrivée en Formule 1, Sebastian Vettel a bien changé. Le quadruple Champion du monde n'hésite plus à défendre les causes qui lui tiennent à cœur, telle la protection de l'environnement et des personnes LGBT. Quel avenir aura-t-il à son départ de la Formule 1 ? Le pilote Aston Martin s'est confié à plusieurs médias, dont Motorsport.com Italie.

Formule 1
13 oct. 2021
Comment les arrêts au stand sont devenus une forme d'art en F1 Prime

Comment les arrêts au stand sont devenus une forme d'art en F1

Les arrêts au stand en Formule 1 sont un mélange à vitesse accélérée de haute technologie et de performance humaine. Pat Symonds nous décrit comment cette science des gains marginaux rend les arrêts si rapides.

Formule 1
12 oct. 2021
Les notes du Grand Prix de Turquie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Turquie 2021

Après le Grand Prix de Turquie, seizième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
11 oct. 2021
Pourquoi Mercedes est plus fort et plus faible qu'il n'y paraît Prime

Pourquoi Mercedes est plus fort et plus faible qu'il n'y paraît

Mercedes et Lewis Hamilton ont dominé la première journée du Grand Prix de Turquie 2021, sur la surface grandement améliorée du circuit d'Istanbul. Mais la position de l'équipe n'est pas tout à fait ce qu'elle semble être. Voici pourquoi.

Formule 1
9 oct. 2021