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Red Bull confirme que Kvyat "ne reviendra pas"

Alors qu'il a fait son retour pour compenser l'absence de Pierre Gasly à Austin, Daniil Kvyat ne devrait plus courir pour une écurie de Red Bull, comme l'a indiqué Helmut Marko, le responsable de la filière autrichienne.

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso, lors de la parade des pilotes
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso et Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso, sur la scène F1
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12, dans les stands
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso lors de la parade des pilotes
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull, Esteban Ocon, Force India, Felipe Massa, Williams, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso, sur la grille pour la parade des pilotes
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso, sur la scène F1
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12

Les 18 derniers mois de la carrière de Daniil Kvyat ressemblent à une lente descente aux Enfers qui, en F1, a sans doute atteint sa destination finale. 

Titulaire chez Red Bull en début de saison dernière, le Russe avait payé à la fois ses performances en demi-teinte – malgré un podium lors du GP de Chine 2016 – mais aussi son implication dans des incidents, et notamment celui du premier tour au Grand Prix de Russie, en étant relégué chez Toro Rosso au profit de Max Verstappen.

Après une période très compliquée, aussi bien sur la piste que dans la tête, qui avait culminé lors du GP d'Allemagne, où Kvyat était apparu très touché mentalement devant la presse, le numéro 26 avait semblé retrouver de la performance en seconde partie de saison. 

Mais en 2017, les résultats, bien que relativement serrés en qualifications, ont penché de façon trop déséquilibrée en faveur de Carlos Sainz en course, l'Espagnol inscrivant 48 des 52 points de la petite Scuderia lorsque les deux hommes ont été alignés ensemble. Et les incidents se sont de nouveau amoncelés, le Russe ayant un temps été sous la menace d'une suspension d'une course liée aux points de pénalité sur sa Super Licence.

En Malaisie et au Japon, Red Bull a ainsi préféré confier le volant de la STR12 à Pierre Gasly, en vue d'une évaluation du Français pour 2018.

Et malgré le point inscrit en terminant dixième du Grand Prix des États-Unis, Kvyat, qui remplaçait justement le Normand parti disputer la finale – annulée à cause de typhons – de la Super Formula, n'apparaissait plus vraiment dans les plans de son employeur. Celui-ci a préféré confirmer pour Mexico le débutant Brendon Hartley, qui redécouvrait à Austin le pilotage d'une Formule 1 pour la première fois depuis 2012.

Et pour Auto Bild, Helmut Marko a même fermé totalement la porte à un retour de Daniil Kvyat : "Kvyat ne reviendra pas à nouveau", a-t-il déclaré, avant d'asséner : "Nous ne croyons pas qu’il puisse inverser la tendance sur le long terme."

Sky Sports a révélé que si le Russe demeurait au sein du programme de Red Bull pour le reste de la saison, il serait autorisé à le quitter plus tôt que prévu s'il trouve un nouveau point de chute.

Marko a également confirmé ce qui était pressenti, à savoir que le duo du Mexique serait celui des deux dernières courses : "Gasly et Hartley finissent la saison. Ensuite nous verrons ce qui se passera." Il est également fort possible qu'il s'agisse du line-up de la saison 2018 de Toro Rosso-Honda.

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