C'était le premier rendez-vous d'une semaine au programme chargé en présentations. Red Bull Racing a levé le voile sur sa RB14, monoplace qui sera confiée cette saison à Daniel Ricciardo et Max Verstappen. 

Troisième du championnat constructeurs l'année dernière, l'écurie de Milton Keynes disposera toujours de l'unité de puissance Renault, rebadgée au nom de son sponsor TAG Heuer.

Puisque l'on parle de partenariat, cette saison 2018 marque par ailleurs le renforcement de la collaboration avec Aston Martin, la marque britannique étant désormais sponsor titre de l'écurie, s'affichant notamment sur l'aileron arrière et sur les flancs du cockpit. 

L'équipe autrichienne a opté pour une livrée "édition spéciale" temporaire, tandis que la livrée définitive devrait être dévoilée la semaine prochaine. 

La RB14 a été conçue par Red Bull sous la houlette d'Adrian Newey et de son équipe d'ingénieurs, réputée pour sa capacité à créer des châssis très efficaces. Reste à savoir si l'ensemble sera en mesure d'aller titiller davantage Mercedes et Ferrari, après trois victoires glanées en 2017. 

Cette année, Red Bull a dérogé à son habitude qui était de présenter sa nouvelle F1 le plus tard possible afin d'en pousser le développement au maximum. Un choix dicté par la stabilité réglementaire selon l'écurie.

On verra la RB14, équipée du Halo devenu obligatoire, en piste à Barcelone la semaine prochaine à l'occasion des essais hivernaux, programmés du 26 février au 1er mars puis du 6 au 9 mars. Avant ce rendez-vous, une journée de tournage limitée à 100 km aura lieu à Silverstone. 

Red Bull Racing RB14

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Photo de: Red Bull Content Pool

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Photo de: Red Bull Content Pool

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Photo de: Red Bull Content Pool