La Red Bull RB16B révélée au grand jour
Red Bull devient la quatrième écurie de Formule 1 à lever le voile sur sa monoplace 2021.
Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Racing
Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Racing
Aileron avant de la Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Content Pool
Aileron avant de la Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Content Pool
Arrière de la Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Content Pool
Cockpit de la Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Content Pool
Nez de la Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Content Pool
Nez de la Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Content Pool
Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Content Pool
Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Content Pool
Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Content Pool
Red Bull Racing RB16B

Photo de: Red Bull Content Pool
Après McLaren, AlphaTauri et Alfa Romeo, voici la nouvelle Red Bull ! Si les écuries britannique et italo-suisse ont organisé des événements à proprement parler, les équipes au taureau ont fait dans la sobriété, et l'on a découvert la Red Bull RB16B via quelques images et une vidéo publiées sur les réseaux sociaux.
Sans surprise, ce nouveau bolide conserve la livrée traditionnelle de Red Bull, à dominante bleu marine avec des touches de rouge et de jaune ; Honda y prend plus de place là où se trouvait précédemment Aston Martin. En raison du gel des châssis, il s'agit évidemment d'une évolution de la RB16 de 2020, et c'est manifestement une bonne nouvelle pour l'écurie, qui espère éviter les problèmes de jeunesse connus l'an dernier au niveau de l'aérodynamique. Comme depuis deux ans, la monoplace sera propulsée par Honda, pour l'ultime saison du motoriste japonais en Formule 1 avant que Red Bull ne reprenne ses unités de puissance à son compte.
Lire aussi :
Côté pilotes, Max Verstappen entame déjà sa sixième campagne à Milton Keynes, rejoint par un quatrième coéquipier différent. Exit Alexander Albon, relégué au rang de réserviste à l'issue d'une année 2020 en demi-teinte : Red Bull a fait le choix de recruter l'expérimenté Sergio Pérez, auteur d'une époustouflante saison avec Racing Point. Le Mexicain apporte avec lui les sponsors Telcel et Claro.
Lire aussi :
C'est dès ce mercredi que la RB16B va faire ses premiers tours de roue, sur le circuit de Silverstone, avec Verstappen et Pérez au volant. Ce shakedown suivra le format d'une journée de tournage promotionnel, limité à 100 km avec des pneus de démonstration fournis par Pirelli, comme le veut la réglementation.
Le programme des présentations F1
Date | Écurie | Moteur | Modèle | Lieu | Horaire FR | |
---|---|---|---|---|---|---|
15 février | ![]() | MCL35M | Photos | |||
19 février | ![]() | AT02 | Photos | |||
22 février | ![]() | C41 | 12h00 | Photos | ||
23 février | ![]() | RB16B | ||||
2 mars | ![]() | F1 W12 | ||||
2 mars | ![]() | A521 | 15h00 | |||
3 mars | ![]() |
| 16h00 | |||
5 mars | ![]() | FW43B | ||||
10 mars | ![]() | SF21 | ||||
? | ![]() |

Article précédent
Red Bull préfère ignorer les rumeurs liant Verstappen à Mercedes
Article suivant
Comment Alfa Romeo va gérer le développement en 2021

À propos de cet article
Séries | Formule 1 |
Événement | Présentation Red Bull Racing |
Équipes | Red Bull Racing |
Auteur | Benjamin Vinel |
La Red Bull RB16B révélée au grand jour
Le plus vu en ce moment
Démarrage du moteur de l'Aston Martin F1 2021
Valtteri Bottas moule son baquet 2021
La F1 à quatre roues directrices qui a failli rouler en Grand Prix
Pour la beauté du geste avant l'interdiction définitive de nombreuses aides en 1994, Benetton voulait faire rouler en Grand Prix sa B193C en fin de saison 1993, ce qui aurait fait d'elle la première voiture à quatre roues directrices à prendre un départ en F1...
Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance
Revenant dans la catégorie reine de l'Endurance après 50 années d'absence, Ferrari va s'engager en catégorie "Le Mans Hypercar" en 2023. La marque italienne dément tout lien avec le plafond de dépenses de la F1, mais il ne s'agit assurément pas d'une coïncidence...
Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus
À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.
Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons
Comme les autres monoplaces présentées jusque-là, l'Alfa Romeo C41 dévoilée ce lundi en Pologne s'apparente davantage à une évolution qu'à une révolution.
Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon
Apparues en 2003 en Formule 1, les qualifications sur un tour suscitèrent controverse et bricolage absurde. Pourtant, elles auraient pu faire la part belle à quelques principes malheureusement vite oubliés.
Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté
Alors que Honda s'apprête à quitter la Formule 1 (encore une fois !) fin 2021, retour sur les exploits d'un autre constructeur japonais qui a dépensé trop d'argent, s'est adapté trop lentement, a trop peu accompli et est parti trop tôt à cause d'une crise économique...
Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1
AlphaTauri a présenté son AT02, et une nouvelle livrée, avec la volonté de s'installer dans la bataille du milieu de peloton. Même s'il y a peu de pièces totalement nouvelles sur le rendu informatique, quelques indices indiquent sans doute des changements à venir...
Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5
Dans son ascension vers la Formule 1, Esteban Ocon a fait une apparition en Formule Renault 3.5 en parallèle de sa campagne victorieuse en F3 Europe. Ses deux meetings dans la discipline n'ont pas été couronnés de succès mais lui ont beaucoup appris.