Hamilton conserve sa victoire après rejet du recours de Red Bull

Après plusieurs jours de polémique et une demande de réexamen de Red Bull, la décision finale est tombée : la sanction à l'encontre de Lewis Hamilton pour l'incident avec Max Verstappen est inchangée. Le Britannique conserve donc sa victoire au Grand Prix de Grande-Bretagne.

L'accrochage du premier tour du Grand Prix de Grande-Bretagne est sans doute la plus grande controverse de cette première partie de saison 2021 de F1. Max Verstappen et Lewis Hamilton, au terme d'un combat acharné depuis le départ, se sont accrochés à Copse, ce qui a ensuite entraîné le crash violent du pilote Red Bull, dont il est heureusement sorti indemne.

Le Britannique, après enquête des commissaires, a été jugé principalement responsable de la collision et pénalisé de dix secondes, ainsi que de deux points sur sa Super Licence. Cela n'a pas empêché le pilote Mercedes de l'emporter à domicile pour la huitième fois dans sa carrière en dépassant Charles Leclerc à deux tours de l'arrivée.

Lire aussi :

L'accident, la victoire de Hamilton ainsi que la célébration par Mercedes de ce succès ont déclenché l'ire de Red Bull et de ses dirigeants, Christian Horner et Helmut Marko en tête, ainsi que la colère de Verstappen lui-même. À la suite de cette communication agressive, et jugée "personnelle" par Toto Wolff, il semblait difficile de ne pas croire qu'elle aboutirait sur une demande de réexamen de l'incident par les commissaires. Celle-ci a bien été déposée et rendue publique cette semaine, avant le GP de Hongrie.

L'appel de la décision des commissaires étant impossible, l'écurie autrichienne avait en effet à sa disposition l'article 14 du Code Sportif International de la FIA permettant à un concurrent de demander un réexamen d'un incident par les mêmes commissaires si un élément de preuve significatif, pertinent et nouveau est apporté devant eux.

Des conditions qui n'ont pas été remplies par la requête de Red Bull, qui était soutenue par divers diaporamas, puisque celle-ci a été rejetée après l'audience qui s'est tenue cet après-midi du côté du Hungaroring. Voici les conclusions de la décision, que vous pouvez retrouver traduite entièrement en cliquant ici :

"Les commissaires ont déterminé :

a) que ce qui a été présenté aux commissaires n'était pas "un élément nouveau, significatif et pertinent qui n’était pas à la disposition des parties introduisant le recours au
moment de la décision concernée".

b) que les diapositives de l'Annexe 2 de la lettre du concurrent qui ont été invoquées comme nouvelle preuve n'ont pas été "découvertes", mais créées dans le but de soutenir la requête en révision. Et elles ont été créées sur la base de preuves dont disposait le concurrent au moment de la décision (à savoir les données GPS). Cela ne satisfait clairement pas aux exigences de l'article 14.

Pour cette raison, les commissaires rejettent la demande de révision."

Dans les faits, cela veut dire que la décision prise lors de la course ne fait même pas l'objet d'un réexamen et que la pénalité de Hamilton est maintenue en l'état, validant donc le résultat tel qu'il avait été publié le dimanche soir. Le Britannique revient donc bien à huit points de Verstappen au classement pilotes.

partages
commentaires
Russell : Pas de règle pour juger l'accrochage Verstappen/Hamilton
Article précédent

Russell : Pas de règle pour juger l'accrochage Verstappen/Hamilton

Article suivant

Verstappen/Hamilton : la décision complète des commissaires

Verstappen/Hamilton : la décision complète des commissaires
Charger les commentaires
Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues Prime

Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues

Le DRS oscillant de Red Bull a fait parler de lui lors du Grand Prix du Qatar. Plus précisément, c'est une des configurations de l'aileron arrière de l'équipe qui pose problème.

Formule 1
25 nov. 2021
Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell... Prime

Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell...

La saison 2021 est certainement l'une des plus intenses qu'ait connues Lewis Hamilton au fil de sa longue et victorieuse carrière en Formule 1. Le septuple Champion du monde s'est confié à quatre médias au Grand Prix du Qatar, dont Motorsport.com, sur de nombreux sujets tels que cette bataille à couteaux tirés avec Max Verstappen, une Mercedes W12 qui lui donne du fil à retordre et son futur coéquipier George Russell…

Formule 1
24 nov. 2021
Les notes du Grand Prix du Qatar 2021 Prime

Les notes du Grand Prix du Qatar 2021

Après le Grand Prix du Qatar, vingtième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
22 nov. 2021
Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle Prime

Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle

Un an avant le début de la Coupe du monde de football 2022, le Qatar organise le premier de ses onze nouveaux Grands Prix de Formule 1. Une exposition médiatique rêvée pour le pays, qui est vivement critiqué sur les questions relatives aux droits de l'homme.

Formule 1
21 nov. 2021
Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda Prime

Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda

Max Verstappen trouve les pénalités moteur "illogiques", toutefois elles sont en vigueur depuis désormais quatre saisons et ont en grande partie été façonnées par les difficultés rencontrées par Honda au moment de son retour en F1. Retour sur l'évolution récente des sanctions concernant les unités de puissance.

Formule 1
20 nov. 2021
L'influence croissante de la F1 au Moyen-Orient Prime

L'influence croissante de la F1 au Moyen-Orient

L'expansion de la Formule 1 vers de nouveaux territoires n'a pas forcément été accueillie positivement, mais le Moyen-Orient et l'Afrique représentent de nouvelles régions importantes pour le sport automobile. Et les bienfaits commencent déjà à se faire ressentir.

Formule 1
19 nov. 2021
Pourquoi le moteur neuf de Lewis Hamilton a changé la donne Prime

Pourquoi le moteur neuf de Lewis Hamilton a changé la donne

La nouvelle unité de puissance installée dans la W12 de Lewis Hamilton au Grand Prix de São Paulo a aidé le Britannique à décrocher une victoire mémorable.

Formule 1
18 nov. 2021