Actualités
Formule 1
Red Bull ou Renault ? Sainz juge "stupide" de penser à 2019
Pleinement investi dans les préparatifs de Renault F1, qu'il a rejoint en fin d'année dernière, Carlos Sainz n'a toutefois aucune idée de s'il est engagé ou non dans un projet à long terme avec le constructeur français.
Basile Davoine
Publié: 3 mars 2018, 13:03
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée











Recruté pour succéder à Jolyon Palmer lors des quatre derniers Grands Prix 2017 et pour la saison à venir, le pilote espagnol est au cœur d'une donne contractuelle particulière. Car si Red Bull – avec qui il a débuté en F1 via Toro Rosso – l'a laissé partir chez la concurrence, ce n'est pour le moment que sous la forme d'un prêt. Le giron autrichien a en effet protégé ses arrières afin de ne pas se retrouver sans solution dans le cas, par exemple, où un Daniel Ricciardo venait à ne pas prolonger son contrat chez Red Bull Racing pour 2019.
Lire aussi :
- Chez Renault, des signes qui ne trompent pas selon Sainz
Cette part d'incertitude n'influe toutefois pas sur le mental de Carlos Sainz en ce début d'année. Après la phase d'apprentissage de sa nouvelle équipe, qu'il a pu accélérer grâce à son arrivée anticipée, l'Espagnol de 23 ans se sent comme un pilote Renault à part entière et n'entend pas se laisser déstabiliser par une quelconque réflexion prématurée concernant son avenir.
"Je pense qu'il n'y a pas de secret quant à ma situation contractuelle pour le moment", admet Carlos Sainz auprès de Sky Sports. "Sur un plan personnel, ce serait vraiment stupide de penser à 2019, particulièrement alors que la saison 2018 n'a même pas débuté."
"Je pense que la confiance que Renault me témoigne mérite en retour 100% de concentration de ma part sur ce projet, et je travaille comme si j'allais être ici pour toujours. Je donne tout pour eux, et je donne mon avis pour tout ce que je peux, même pour ce qui concerne l'année prochaine. Je ne pense même pas à 2019."
Convaincu par les capacités de Renault
Associé à Nico Hülkenberg, Carlos Sainz fait partie du plan à moyen et long terme de Renault pour franchir les échelons devant ramener le Losange vers le haut de la grille de départ. Un objectif auquel il croit ardemment, sans toutefois brûler les étapes, mais avec des progrès qu'il imagine visibles dès cette année.
"Je ne sais pas à quel point, mais je suis convaincu que cette équipe est capable de franchir ce palier que nous voulons tous, et d'être un peu plus proche des leaders", lance Sainz en guise de promesse*. "Je pense que l'année dernière, c'était en moyenne autour de 1"5. Cette année, nous voulons être plus proches que ça, et je suis convaincu que l'équipe a les capacités pour le faire."*
Être plus proche de la tête, c'est également l'ambition de McLaren, désormais motorisé par Renault, avec dans ses rangs un certain Fernando Alonso. Le double Champion du monde, idole assumée de Carlos Sainz, pourrait donc à nouveau croiser la route de la relève.
"Assez étonnamment, j'ai couru contre Fernando lors des trois années durant lesquelles j'ai été en Formule 1", rappelle le plus jeune des deux Espagnols. "Je ne m'attendais pas à ça, mais malheureusement c'est parce qu'il n'avait pas les bonnes armes pour jouer le titre mondial. Me battre contre lui plus haut sur la grille serait plus que bienvenu. Pour moi, c'est un rêve qui devient réalité de me battre contre lui à chaque fois que je suis en piste à ses côtés, et j'apprends. Je suis impatient de vivre davantage de batailles et d'essayer de le battre."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Un compositeur d'Hollywood va écrire un thème musical pour la F1
Article suivant Les grandes tendances techniques des F1 2018
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 1 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
5 j
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026

Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 7 j
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault

Plus de
Carlos Sainz Jr

Williams sacrifie ses évolutions 2026 : "C'est terriblement douloureux"
Formule 1
Formule 1 7 h
Williams sacrifie ses évolutions 2026 : "C'est terriblement douloureux"

Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie

Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
1 m
Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou

Plus de
Red Bull

"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1
Formule 1
Formule 1 2 h
"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1

Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve
Formule 1
Formule 1 1 j
Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve

Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil
Dernières actus

"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1

Las Vegas dévoile un trophée inspiré de ses célèbres néons
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Las Vegas
3 h
Las Vegas dévoile un trophée inspiré de ses célèbres néons

L'aérodynamique deviendra "encore plus importante" avec le règlement MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP 4 h
L'aérodynamique deviendra "encore plus importante" avec le règlement MotoGP 2027

Victor Martins sera le pilote de réserve de Williams à Las Vegas
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Las Vegas
4 h
Victor Martins sera le pilote de réserve de Williams à Las Vegas
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire