Formule 1
Red Bull enregistre officiellement un nouveau départ vers McLaren
Will Courtenay a finalisé son transfert très attendu vers l'écurie McLaren afin d'y occuper un nouveau poste de directeur sportif, après avoir obtenu l'autorisation de quitter ses fonctions chez Red Bull.
Jake Boxall-Legge
Mis à jour: 5 janv. 2026, 11:04
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
McLaren avait annoncé la signature de Will Courtenay dès 2024, mais le Britannique n'avait pas été en mesure de négocier une sortie anticipée de son contrat avant 2025 et était resté responsable de la stratégie de l'équipe.
Red Bull prévoyait que Will Courtenay aille au terme de son contrat en passant par une période de gardening leave (congé de jardinage), son bail arrivant à échéance à la mi-2026, mais il a finalement pu accélérer son départ pour la nouvelle année. Il a confirmé son arrivée chez McLaren, où il sera rattaché au directeur de la compétition, Randeep Singh.
"Après 22 ans chez Red Bull Racing, dont les 15 dernières années en tant que responsable de la stratégie de course, je suis ravi d'annoncer que je me lance désormais dans un nouveau défi, en rejoignant l'équipe de Formule 1 de McLaren Racing comme directeur sportif", explique Will Courtenay.
"Je tiens à remercier chaleureusement toutes les personnes avec lesquelles j'ai travaillé chez Red Bull. J'y ai noué de nombreuses amitiés et j'espère revoir beaucoup d'entre vous dans le paddock. Cela a été un peu plus de deux décennies incroyables."
"Mais désormais, j'ai hâte de m'installer dans mon nouveau rôle et au sein de ma nouvelle équipe, et, je l'espère, de me faire encore beaucoup de nouveaux amis, tout en faisant de mon mieux pour aider McLaren à poursuivre ses récents succès dans les années à venir."
Will Courtenay s'inscrit dans une vague de départs chez Red Bull, qui a notamment concerné Adrian Newey, Christian Horner, Helmut Marko et Jonathan Wheatley au cours des 12 derniers mois, alors que l'équipe poursuit son changement de cycle.
Le responsable des opérations de course de Red Bull, Gianpiero Lambiase, est pressenti pour assumer des responsabilités accrues en 2026, l'équipe souhaitant privilégier les promotions en interne, bien que l'on sache que Williams et Aston Martin cherchent à s'attacher ses services pour un poste de haut niveau.
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Zhou Guanyu rejoint Cadillac F1
Article suivant Pourquoi le règlement 2026 change la donne pour les freins F1
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jake Boxall-Legge
La FIA s'attend au maintien des Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi
Formule 1
Formule 1 7 h
La FIA s'attend au maintien des Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Formule 1
Formule 1 5 j
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Russell revient à l'ancienne spécification de la Mercedes à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
12 j
Russell revient à l'ancienne spécification de la Mercedes à Singapour
Plus de
Red Bull
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Formule 1
Formule 1 1 h
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1
Formule 1
Formule 1 2 h
Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Formule 1
Formule 1 4 j
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Dernières actus
Joan Mir toujours absent pour raisons médicales en Australie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
33 min
Joan Mir toujours absent pour raisons médicales en Australie
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1
La FIA s'attaque à une faille du plafond budgétaire en F1 avec une nouvelle règle
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
La FIA s'attaque à une faille du plafond budgétaire en F1 avec une nouvelle règle
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire