Réintroduire les ravitaillements, de la "folie" pour Herbert
L'ancien pilote britannique ne comprend pas qu'une telle idée soit de retour sur la table des propositions destinées à rendre la F1 plus spectaculaire.
Le retour des ravitaillements en essence en Formule 1 a de nouveau été évoqué la semaine dernière, comme l’a confirmé le président de la FIA, Jean Todt. Les équipes y sont majoritairement opposées mais l’idée figure toujours au menu des nombreuses discussions qui se tiennent au sein de certains groupes de travail et du Groupe Stratégique.
L’unanimité est toutefois très loin d’être acquise sur le sujet, qui divise énormément et pose un problème considérable en termes de coût, à l’heure ou la réduction des dépenses est nécessaire pour la plupart des écuries. Pour Johnny Herbert, ce serait tout simplement une hérésie de réintroduire les ravitaillements, y compris sur le plan sportif.
"C’est une idée terrible de réintroduire les ravitaillements", affirme l’ancien pilote à Downforce Radio. "Damon [Hill], Martin [Brundle] et moi-même sommes tous d’accord pour dire que ce n’est pas bon pour la discipline. Voir Felipe Massa perdre le championnat du monde à cause de son tuyau de ravitaillement resté coincé à Singapour en 2008 est un cas qui en démontre la folie. Ca semble fou que ce soit de nouveau à l’ordre du jour."
Nous n'avons pas besoin de décisions folles et stupides.
Johnny Herbert
Présent en Grand Prix de 1989 à 2000, Herbert estime qu’il ne faut pas grand-chose pour que la Formule 1 redevienne spectaculaire aux yeux de ceux qui en réclament plus, et que les instances n’ont pas besoin d’inventer des règlements controversés pour y parvenir.
"Les pneus rainurés étaient aussi une terrible idée", se souvient-il, "donc je suis heureux de voir que nous sommes revenus aux slicks. Mais nous n’avons pas besoin que ceux qui font les règles prennent des décisions folles et stupides. Ils doivent contrôler l’avenir de la discipline et la direction dans laquelle nous allons."
"Je pense à Senna et Mansell roue contre roue à Barcelone en 1991. C’était habituel que ce soit ainsi. Cela provoquerait un tollé si ça arrivait maintenant! Les gens dans la discipline se plaindraient en disant que c’est trop dangereux. Mais c’est ce que je veux voir, c’est ce que beaucoup de gens veulent voir à nouveau. Nous pouvons retrouver ça si nous faisons seulement un ou deux minuscules changements, et j’espère que nous y arriverons."
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