Renault confirme ses renforts auprès de Red Bull et Toro Rosso

En procédant à un petit jeu de chaises musicales, le constructeur français a confirmé vendredi cette réorganisation, qui fait partie d'un plan plus important visant à réagir suite aux divers problèmes de fiabilité rencontrés ces derniers mois avec l'unité de puissance.

Chef de service piste pour les équipes moteur, Ricardo Penteado va désormais prendre "sous sa responsabilité directe les trois équipes piste" à compter du Grand Prix de Singapour, la semaine prochaine. "Il s’appuiera sur l’ingénieur leader dans chaque équipe pour le management des activités opérationnelles", précise Cyril Abiteboul, directeur général de Renault Sport Racing. "Il assurera également l’interface entre nos clients en piste."

Il y a quelques jours, Cyril ABiteboul avait promis "davantage de ressources" en matière de personnel pour les équipes clientes. "Ce n'est pas encore le cas, mais ça le sera à partir de Singapour", avait-il promis. "Quelqu'un leur sera dédié, et quelqu'un d'autre veillera sur la fiabilité et les opérations." 

Auparavant existait un poste de responsable de piste moteur pour les écuries clientes, occupé par Matthieu Dubois. Ce dernier évolue désormais vers une prise de responsabilité de la stratégie de course au sein de Renault F1 uniquement, sous les ordres directs du directeur sportif Alan Permane.

Renault veut s'appuyer sur les signes positifs entrevus à Monza, plus particulièrement grâce au rythme affiché en Italie par les pilotes Red Bull. "La remontée impressionnante de Daniel Ricciardo du seizième au quatrième rang est particulièrement encourageante", souligne Cyril Abiteboul. "Il s’agit du meilleur résultat à Monza d’un moteur Renault depuis l'introduction des V6 turbo hybrides en 2014."