Renault : La saison "sera difficile à vivre" avec McLaren et Red Bull

Depuis le début de l'ère hybride en 2014, Renault a notamment connu des relations tumultueuses avec Red Bull, marquées par des épisodes cinglants notamment en 2015. Le Losange avait essuyé des critiques parfois très acerbes, et ce fut le cas aussi l'an dernier. La collaboration entre les deux entités pourraient d'ailleurs cesser dans moins d'un an, ce qui est déjà le cas avec Toro Rosso.

À la place de l'équipe italienne, qui a récupéré le bloc Honda, Renault va motoriser McLaren et se heurter là aussi aux exigences d'un top team avec de très fortes ambitions. Une pression déjà jugée "positive" par Alain Prost, ambassadeur de Renault. Directeur général de Renault Sport Racing, Cyril Abiteboul ne nie pas quant à lui la quantité de travail qu'il va falloir abattre, mais garde également en tête le bien que cela peut faire à la structure.

"En fait, je pense qu'il y a plus de points positifs que négatifs dans ces relations, même si j'accepte le fait que ce sera difficile à vivre et que ce sera une saison très intéressante à gérer", confie Cyril Abiteboul à Motorsport.com. "Il y a clairement de la fierté à fournir des moteurs à d'autres grandes équipes et à leurs fantastiques pilotes." 

"Je crois aussi que McLaren a une expérience très riche et peut nous montrer comment pousser notre moteur, mais également nous indiquer de nouvelles façons de nous assurer d'avoir un package qui peut gagner. Franchement, je suis impatient. C'est bien d'être dans un environnement compétitif, mais c'est aussi bien d'être mis au défi."

Propos recueillis par Ben Anderson