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Renault évalue un aileron avant au design différent

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Renault évalue un aileron avant au design différent
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Un second aileron avant a été testé par l'équipe Renault en deux jours.

Renault a déjà activement attaqué l’évaluation de ses options de développement, avec l’apparition aujourd’hui d’un museau différent de celui d’hier sur la RS16.

Comme nous vous le rapportions plus tôt, Renault dispose déjà d’un plan bien arrêté sur les introductions aérodynamiques à venir dans le courant de la saison. Ce design (photo) apparu aujourd’hui sur la monoplace de Jolyon Palmer est certes différent de celui testé lundi par le Britannique, mais il a déjà été vu auparavant.

En dépit du fait de ne pas avoir été aligné en course, ce dispositif aéro a en effet déjà été testé à Abu Dhabi par Lotus F1 Team, précédente incarnation de l’équipe, en toute fin de saison.

Le design propose une section centrale suivant les règles de hauteur réglementaires de l’aileron avant, et cherche à maximiser le mouvement de l’air sous et autour du museau. La partie inférieure du museau se profile en "poche de pélican", améliorant la relation avec la partie du plan frontal neutre.

Cette solution, comparativement à d’autres designs, permet de créer un gradient de pression différent, supposé accélérer le flux d’air vers l‘arrière et les pans redirecteurs.

 

L'aileron avant de la Renault Sport F1 Team R.S.16
L'aileron avant de la Renault Sport F1 Team R.S.16 utilisé lundi

Photo : Giorgio Piola

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