Actualités

Formule 1 Présentation de la Renault R.S.17

Renault F1 présente la R.S.17

L'équipe Renault est devenue ce mardi la troisième à présenter sa monoplace 2017.

Basile Davoine

Mis à jour: 21 févr. 2017, 16:50

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Renault Sport F1 Team R.S.17

Présentations F1 2017

Retrouvez les présentations des nouvelles Formule 1 de 2017 !

Après Williams et Sauber, qui ont dévoilé les premières images de leur nouvelle F1, Renault a présenté sa monoplace 2017 lors d'un événement organisé à Londres.

Suite au rachat de Lotus fin 2015 pour acter le retour de la marque en Formule 1 avec son équipe d'usine, il s'agit de la première véritable F1 conçue par les hommes du Losange à Enstone. La Renault R.S.17 sera propulsée cette année par une toute nouvelle unité de puissance RE17 conçue à Viry-Châtillon. 

Lire aussi :

"C'était beaucoup de travail pour l'équipe à Viry-Châtillon et à Enstone", a commenté Bob Bell, directeur technique de Renault Sport F1. "L'équipe a fait un excellent travail dans la reconstruction de l'organisation. Cela valait le coup de se lancer dans cette aventure, et j'espère que cette voiture portera ses fruits."

À l'instar de la Williams et de la Sauber, le nez de cette nouvelle F1 présente un appendice comme déjà vu les années précédentes. À l'arrière, Renault a opté pour un retour de l'aileron de requin. La prise d'air attire immédiatement l'œil avec un design visiblement radical.

"L'an dernier, il s'agissait de poser les bases de notre plan à moyen, voire long terme", a rappelé Cyril Abiteboul, directeur général de Renault Sport. "Maintenant, il faut être performant en piste. Je m'en assurerai en me rendant sur les courses." 

"Tout le monde part d'une feuille blanche, nous le voyons comme une opportunité d'accélérer notre développement vers le milieu de tableau et de réduire l'écart avec les top teams."

"C'est la première fois que je la vois, car jusqu'à il y a quelques heures, elle était en pièces détachées ! Je veux prêter attention aux détails, le niveau de détail montre ce qu'a réalisé Enstone ces derniers mois. Le niveau d'intégration du moteur dans le châssis est incroyable. Un grand nombre de ces pièces seront utilisées à Barcelone."

La présentation a également permis de dévoiler une nouvelle identité visuelle pour Renault Sport Racing, avec l'ambition de faire le lien entre les activités piste et la voiture de série. Concernant la livrée de la nouvelle F1, elle reste en partie jaune mais le noir fait un retour en force sur la moitié arrière. Castrol, nouveau pétrolier de l'écurie, figure en bonne place sur la carrosserie et sur les combinaisons des pilotes.

Après une saison 2016 compliquée avec seulement huit points marqués et une neuvième place au championnat constructeurs, Renault vise cette année une nette progression pour intégrer le milieu de grille et marquer régulièrement des points.

Outre l'arrivée de Nico Hülkenberg aux côtés de Jolyon Palmer, l'équipe a enregistré plusieurs changements notables dans son organisation, à commencer par le départ du team principal Frédéric Vasseur. La semaine dernière, Renault a également annoncé l'arrivée de l'aérodynamicien Pete Machin, recruté chez Red Bull.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Vergne confirme son départ de Ferrari

Article suivant Alain Prost devient conseiller spécial de Renault F1

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos



Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

3 j

Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026



La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

3 j

La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Plus de

Renault F1 Team



Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Formule 1

Formule 1

Grand Prix du Brésil

6 j

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite



Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1

Formule 1

Formule 1 2 m

Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1



"Je suis retourné dans ma voiture et j'ai pleuré" : Ocon revient sur son année loin de la F1

Formule 1

Formule 1 2 m

"Je suis retourné dans ma voiture et j'ai pleuré" : Ocon revient sur son année loin de la F1

Dernières actus



Bagnaia veut "prendre plus de risques" à Sepang, sa meilleure chance de rebondir

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

11 min

Bagnaia veut "prendre plus de risques" à Sepang, sa meilleure chance de rebondir



Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

1 h

Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé



Alex Márquez met fin aux rumeurs en assurant que le GP du Qatar "est confirmé"

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

2 h

Alex Márquez met fin aux rumeurs en assurant que le GP du Qatar "est confirmé"



Apte pour les EL1 à Sepang, Jorge Martín ne "peut même pas se brosser les dents"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

2 h

Apte pour les EL1 à Sepang, Jorge Martín ne "peut même pas se brosser les dents"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire