Renault ne délaissera pas 2013 au profit du V6

Rob White, le Directeur Technique de Renault Sport F1, a assuré aux quatre écuries équipées du moteur Renault cette saison que le V8 n'a pas été délaissé par rapport au V6, qui fera ses débuts en 2014

Rob White, le Directeur Technique de Renault Sport F1, a assuré aux quatre écuries équipées du moteur Renault cette saison que le V8 n'a pas été délaissé par rapport au V6, qui fera ses débuts en 2014.

"Pour 2013, nous allons travailler comme d'habitude", a déclaré White à Autosport. "Nous devons donner aux écuries un moteur leur permettant de se battre. Nous devons les soutenir un maximum pour optimiser la performance de leurs voitures 2013, différentes de celles de 2014."

Renault a tout de même passé une bonne partie de l'intersaison sur son moteur V8 RS27, surveillant particulièrement la fiabilité des alternateurs, qui ont fait plusieurs fois défaut à Sebastian Vettel lors de la saison 2012.

"Il n'y aura pas de V8 à faire pour 2014, donc nous n'avons plus de travail de long terme sur le RS27. Il va y avoir beaucoup de travail sur le V6, qui occupera une grande partie des ingénieurs. Nous allons avoir beaucoup de travail à l'usine, surtout une fois que le V6 sera en train d'être finalisé."

Comme en 2012, Renault va fournir des moteurs à quatre écuries en 2013, Red Bull, Lotus, Williams et Caterham. Les trois premières citées ont toutes obtenu une victoire avec le bloc français en 2012.

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