Renault poursuit ses essais au Castellet

ING Renault F1 Team était dans le sud de la France aujourd’hui encore pour sa deuxième journée d’essais sur le circuit Paul Ricard HTTT, au Castellet

ING Renault F1 Team était dans le sud de la France aujourd’hui encore pour sa deuxième journée d’essais sur le circuit Paul Ricard HTTT, au Castellet. L’équipe a bénéficié de conditions de piste raisonnables la plus grande partie de la journée, lui permettant ainsi de parfaire sa préparation pour le Grand Prix de Monaco, qui se disputera dans une petite semaine maintenant.

Nelson Piquet était aujourd’hui en piste et a poursuivi les essais entamés hier par son coéquipier et compatriote, Lucas Di Grassi. Nelson a bouclé l’intégralité de son programme avec 193 tours au compteur à l’issue de la séance. Après des essais aérodynamiques en matinée, il a ensuite entamé des essais s’inscrivant dans le programme de développement de la R28.

Le brésilien sera en piste demain encore pour la dernière journée de travail de ING Renault F1 Team sur le tracé du Castellet. L’équipe basculera alors sur la préparation du Grand Prix du Canada grâce à une configuration du circuit français permettant l’évaluation d’un package aérodynamique à faibles appuis.

Nelson Piquet : "Nous avons fait de nombreux essais aujourd’hui et par chance, la piste était sèche la plus grande partie de la journée, ce qui m’a permis de boucler beaucoup de tours. Il est difficile de simuler les conditions de piste que nous aurons à Monaco alors nous avons surtout cherché à cumuler des kilomètres et à évaluer différentes évolutions. Nous n’avons pas vraiment cherché à faire du set up aujourd’hui."

Christian Silk (chef ingénieur essais) : "Notre kilométrage souligne notre fiabilité aujourd’hui et nous avons pu boucler notre programme sans difficulté. Ce matin, il s’agissait de permettre à Nelson de prendre ses marques sur le circuit et de faire des essais aérodynamiques. Tout s’est bien passé. Cet après-midi, nous avons fait des essais de développement. Une journée positive donc de manière générale."

Source : ING Renault F1 Team

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