Renault prêt à entrer dans l'histoire à Yeongam
Le Grand Prix de Corée pourrait avoir une saveur particulière pour Renault Sport F1
Le Grand Prix de Corée pourrait avoir une saveur particulière pour Renault Sport F1. Grâce à la pole position signée par Sebastian Vettel à Singapour, le motoriste français compte désormais 207 pole positions à son compteur, c'est une de moins que Ferrari.
Sur le circuit de Yeongam, Sebastian Vettel et Mark Webber ont tous deux déjà signé une pole position dans le passé. Les deux pilotes Red Bull auront à coeur d'en faire de même cette année pour écrire une nouvelle page importante de l'histoire de Renault en Formule 1.
"Le Grand Prix de Corée se situe en milieu de tableau en ce qui concerne le besoin moteur, explique Rémi Taffin, Directeur des prestations piste Renault Sport F1. "{Il y a à la fois de longues lignes droites et des portions sinueuses. La balance entre la puissance et la souplesse est assez équitable. Cela ne paraît pas d’une évidence absolue, mais normalement les lignes droites et les virages ont tendance à être répartis uniformément sur l’ensemble d’un tour. En Corée, c’est comme si le circuit avait été coupé en deux. La première moitié fait la part belle à la performance pure, avec 80% à pleine charge."
"La seconde portion devient très sinueuse, avec une succession d’accélération et freinages. Cela met en exergue la façon dont la puissance est délivrée, le frein moteur, la motricité et le couple. Il y a des virages rapides, particulièrement au début du secteur, mais l’enchaînement final est très ‘on/off’, avec de courtes périodes d’accélération entre des virages à angle droit. Pour ces raisons, la consommation d‘essence sur un tour est incroyablement haute. C’est la seconde valeur la plus élevée de la saison après Spa. Naturellement, nous essayons de jouer avec les différents modes pour réduire le poids du carburant embarqué en début de la course."
"Bien qu’il n’y ait pas grand-chose de particulier à dire sur Yeongam, Renault Sport F1 attend impatiemment ce Grand Prix de Corée. Si une des monoplaces motorisées par Renault décroche la pole, il s’agira d’un moment à part pour nous puisque nous égalerons le record de poles positions pour un constructeur de moteurs. Actuellement, Ferrari détient la première place. Même si ce n’est qu’une statistique, ce sera un sentiment spécial que d’être en haut de ce classement."
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