Réactions

Formule 1 GP d'Autriche

Absent en Q3, Renault attendait plus en qualifications

Sans représentant dans le top 10, Renault a une nouvelle fois dû compter sur Nico Hülkenberg pour assurer l'essentiel, lors des qualifications du Grand Prix d'Autriche.

Basile Davoine

Publié: 8 juil. 2017, 16:55

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, pose pour une photo avec un fan

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Alan Permane, ingénieur de course Renault Sport F1 Team, Cyril Abiteboul, directeur général Renault Sport F1

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, corrige une glissade

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Pas de top 10 pour Renault en qualifications sur le Red Bull Ring. Dans un ultime effort en fin de Q2, Nico Hülkenberg a finalement échoué à 47 millièmes de la dixième place d'Esteban Ocon. C'est donc depuis la onzième place de la grille de départ qu'il devra s'élancer. Si l'Allemand est relativement satisfait d'être encore proche de la lutte pour les points, dans les rangs du constructeur français on ne cache pas une certaine déception dans une séance de qualifications sur laquelle le Losange fondait de plus grands espoirs. 

"Je suis juste satisfait de cette onzième place", confie Nico Hülkenberg. "C’était un bel effort avec un bon tour à la fin de Q2. C’était tout aussi amusant de chasser les derniers millièmes de seconde. Ce sera une course difficile demain, mais nous pourrons librement choisir les gommes avec lesquelles nous nous élancerons. L’équipe a fait du bon travail."

Lire aussi :

Si le tableau d'ensemble déçoit Renault, c'est aussi parce que, comme trop souvent cette saison, l'écurie d'Enstone n'a pas pu compter sur ses deux pilotes en Q2. Seizième lors de la première partie des qualifications, Jolyon Palmer a vu sa séance tourner court.

"Je savais que les qualifications seraient serrées", souligne le Britannique. "Les sensations au volant sont meilleures et nous sommes plus proches sur le plan des performances ce week-end. C’est dommage que nous ne puissions finalement pas accrocher la Q2, mais il y a des progrès. Demain, nous chercherons à prendre un bon départ afin de viser les points."

Le libre choix des pneus est ainsi le seul petit lot de consolation pour Renault, qui n'écarte pas de miser sur la pluie pour saisir une meilleure opportunité en course, si jamais elle se présente dimanche après-midi. "Sur la stratégie, toutes les équipes risquent d’être alignées avec certainement une course à un seul arrêt, comme souvent cette saison", fait savoir le directeur sportif Alan Permane. "Les trois composés pneumatiques sont néanmoins très proches et cela pourrait jouer un rôle. Il y a eu pas mal d’averses et même des orages au courant de la semaine. Les conditions météorologiques pourraient donc jouer un rôle. Nous garderons un œil attentif au radar."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Räikkönen handicapé par un vendredi "gâché"

Article suivant Qualifications : le point sur les duels entre équipiers

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

6 h

Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos



Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

2 j

Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026



La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

2 j

La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Plus de

Nico Hülkenberg



"Ils ont construit les meilleurs moteurs" : pourquoi les pilotes Audi F1 sont optimistes

Formule 1

Formule 1 20 j

"Ils ont construit les meilleurs moteurs" : pourquoi les pilotes Audi F1 sont optimistes



Audi avec une livrée spéciale à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

23 j

Audi avec une livrée spéciale à Singapour



Pourquoi Audi a gelé le développement de son moteur F1 jusqu'en 2027

Formule 1

Formule 1 1 m

Pourquoi Audi a gelé le développement de son moteur F1 jusqu'en 2027

Plus de

Renault F1 Team



Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Formule 1

Formule 1

Grand Prix du Brésil

6 j

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite



Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1

Formule 1

Formule 1 2 m

Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1



"Je suis retourné dans ma voiture et j'ai pleuré" : Ocon revient sur son année loin de la F1

Formule 1

Formule 1 2 m

"Je suis retourné dans ma voiture et j'ai pleuré" : Ocon revient sur son année loin de la F1

Dernières actus



Le MotoGP cherche un compromis avec les pilotes pour le Grand Prix du Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

38 min

Le MotoGP cherche un compromis avec les pilotes pour le Grand Prix du Qatar



Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

1 h

Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac



Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP



Sesks reste évasif sur son avenir en WRC après sa victoire en ERC

WRC

WRC WRC 2 h

Sesks reste évasif sur son avenir en WRC après sa victoire en ERC

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire