Renault quitte Red Bull avec des chiffres impressionnants

Malgré une relation devenue tumultueuse depuis le passage à l'ère hybride, et une ultime saison durant laquelle la guerre des mots a fait rage, Renault a faire les choses dans les règles de l'art à l'heure de quitter Red Bull Racing.

Au soir du Grand Prix d'Abu Dhabi, 21e et dernière manche de la saison 2018, le constructeur français a rappelé les chiffres vertigineux qu'il faudra retenir d'une collaboration entamée en 2007 avec l'écurie de Milton Keynes. La période 2010-2013, avec la domination impitoyable de Sebastian Vettel, restera comme le point d'orgue de cette page d'Histoire constituée de 12 saisons.

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"Nous avons trouvé en Red Bull un partenaire apte à repousser tous les défis", souligne Cyril Abiteboul, directeur général de Renault Sport Racing. "En retour, nous avons exploré les limites de la technologie moteur avec certaines des innovations les plus avant-gardistes vues dans les moteurs F1 comme les échappements soufflés. Nous avons également rencontré un partenaire dont l’esprit de compétition égalait le nôtre."

"Ensemble, nous avons obtenu de fantastiques résultats, et le temps venu, notre parcours commun sera reconnu à sa juste valeur. Nous souhaitons bonne chance à Red Bull Racing et nous sommes impatients de poursuivre notre rivalité en piste lors des saisons à venir."

Si, au cours de ce dernier week-end commun, Christian Horner n'a plus caché son inimitié pour son homologue, le Britannique retient lui aussi le palmarès impressionnant constitué aux côtés de Renault. "Un partenariat long et couronné de succès", a-t-il rappelé. "Mais alors qu'un chapitre se termine, un autre s'ouvre et nous sommes déjà enthousiastes pour 2019." Charge à Honda, qui prendra le relais, de lui donner raison.