Résumé d'essais libres

Résultats EL3 Monaco - Vettel P1, Raïkkönen contre le mur

Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari

XPB Images

Des bateaux dans le port de Monaco
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Des bateaux dans le port de Monaco
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T devant son équipier Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari

L’impact des Essais Libres 3 du Grand Prix de Monaco est plus important que nulle part ailleurs.

Dernière occasion de rouler avant les qualifications, absolument cruciales pour disposer d’une bonne position sur la grille et espérer une course sereine entre les étroits rails de la Principauté, les EL3 marquent le moment lors duquel les pilotes peuvent gagner en confiance et déterminer où aller chercher les ultimes centièmes de secondes, notamment avec les enveloppes supertendres.

Mais attention ! Avec seulement quelques heures séparant cette séance de 60 minutes du début des qualifications, la moindre erreur se paie rudement, et peut potentiellement mettre à mal l’ensemble de la dynamique du weekend avec une coûteuse réparation, compromettant tout le reste du meeting.

C’est donc avec prudence et concentration que les pilotes se lancent en piste, les deux Mercedes s’installant immédiatement en tête de la séance. Mais Monaco ne serait pas Monaco sans une embrassade du rail ! C’est ainsi Kimi Räikkönen qui met ironiquement pied à terre devant les panneaux publicitaires "Keep Walking" après 28 minutes, provoquant l’entrée en action du drapeau rouge, qui interrompt brièvement la séance.

Bien endommagée, la Ferrari immobilisée dans la montée de Sainte Dévote a souffert au niveau de la suspension arrière gauche et les mécaniciens Ferrari doivent attendre la fin de séance avant de pouvoir mettre la main sur l’auto pour attaquer les réparations.

La séance reprend normalement pour une demi-heure de roulage avec une attention dédoublée. Distancées seules dans leur division d’honneur, les Manor concèdent un gouffre à tout le reste du plateau, qui évolue en rang serré.

En fin de séance, Vettel offre à Ferrari l’espoir d’un samedi après-midi qui chante, avec un tour en 1’16.143s le plaçant en tête de la séance, devant Rosberg, Hamilton et Ricciardo. L’Allemand passe à deux doigts d’un contact avec une Force India à la Rascasse dans son tour de décélération, quelques instants plus tard, prouvant que tout peut s’enchainer à une vitesse dramatiquement cruelle à Monaco.

 

Cla   Nº  Pilote
Voiture  Ecart   Tours
Sebastian Vettel Ferrari 1'16.143  27
Nico Rosberg Mercedes 0.218 31
44  Lewis Hamilton Mercedes 0.562 31
Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 0.977 26
55  Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1.113 39
Kimi Räikkönen Ferrari 1.258 11
26  Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1.328 28
22  Jenson Button McLaren/Honda 1.624 28
33  Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1.645 23
10  Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1.663 28
11  11  Sergio Pérez Force India/Mercedes 1.689 30
12  13  Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1.813 28
13  27  Nico Hülkenberg Force India/Mercedes 1.959 32
14  14  Fernando Alonso McLaren/Honda 2.054 26
15  77  Valtteri Bottas Williams/Mercedes 2.069 29
16  19  Felipe Massa Williams/Mercedes 2.099 32
17  12  Felipe Nasr Sauber/Ferrari 2.624 38
18  Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 3.126 37
19  28  Will Stevens Marussia/Ferrari 4.950 31
20  98  Roberto Merhi Marussia/Ferrari 6.082 30

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