C'était un 19 novembre : l'au revoir de Räikkönen à la F1
Il y a neuf ans jour pour jour, Kimi Räikkönen annonçait son départ de la Formule 1. Mais ce n'était qu'un au revoir, pas un adieu.
Photo de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Rétro : Dans l'Histoire des sports méca
Sur deux ou quatre roues, replongez-vous dans l'Histoire des sports mécaniques, celle qui a écrit la légende des hommes et des machines durant des décennies.
Au terme d'une saison 2009 difficile, lors de laquelle il avait tout de même sauvé son bilan en remportant le Grand Prix de Belgique, Kimi Räikkönen avait finalement pris la décision de quitter la Formule 1. Une décision précipitée par l'arrivée chez Ferrari de Fernando Alonso, scénario dans lequel la Scuderia avait même accepté d'indemniser son Champion du monde 2007 pour faire place nette à l'Espagnol aux côtés de Felipe Massa.
Le 19 novembre 2009, le manager de Räikkönen, Steve Robertson, avait lui-même fait comprendre que le Finlandais allait au minimum prendre une année sabbatique. Des contacts avaient existé pour un éventuel retour chez McLaren, mais Jenson Button avait finalement décroché le baquet à Woking. Robertson avait également ouvert la porte à des discussions avec Mercedes dans le cadre du retour du constructeur allemand avec une écurie d'usine, sans jamais aboutir.
La parenthèse ouverte par Räikkönen fin 2009 s'est écrite en WRC, où il a participé à 11 rallyes en deux saisons au volant d'une Citroën, signant pour meilleur résultat une cinquième place. Iceman allait faire son retour en Formule 1 pour la saison 2012, disputée avec Lotus avec une victoire à la clé, puis une seconde en 2013, toujours avec l'écurie d'Enstone, avant de réintégrer Ferrari.
L'an prochain, Räikkönen retrouvera Sauber, l'écurie de ses débuts, pour y disputer une 17e saison en Formule 1, alors qu'il sera remplacé par Charles Leclerc chez Ferrari.
En images : les F1 pilotées par Kimi Räikkönen
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires