Ricciardo - "Au moins, je suis du côté propre"

Le pilote australien avoue qu'il espérait un peu mieux que la cinquième place sur la grille de départ.

Ricciardo - "Au moins, je suis du côté propre"
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Casque de Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11

Battu d’un tout petit millième de seconde par son coéquipier Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo s’élancera en cinquième position sur la grille de départ du Grand Prix du Mexique dimanche. L’Australien tire un bilan mitigé de cette journée, avec le sentiment de n’avoir pas exploité tout le potentiel dont il pensait disposer après les essais libres. 

"En essais libres cela se présentait bien, mais je n'étais pas très content en qualifications", admet le pilote Red Bull. "Nous avons rencontré des difficultés pour trouver la même adhérence que ce matin. Quatrième et cinquième, ce n'est pas si mal pour l’équipe. Bien sûr, nous espérons un peu mieux, et oui, c'était dur de voir le rugby. Il faudra que j'évacue la déception ce soir!" 

L’Aussie est doublement déçu de sa journée puisqu’il a en effet vu les Wallabies se faire battre en finale de la Coupe du Monde de rugby contre les All Blacks néo-zélandais. Mais la priorité du week-end est évidemment ailleurs, au-delà de l’anecdote. Concernant la stratégie à appliquer en course, Ricciardo ne se mouille pas.

"C’est un peu l’inconnu, tout le monde va essayer de faire un arrêt car c'est une nouvelle surface, elle ne devrait pas être trop agressive avec les pneus. Au moins, je suis du côté propre, et c'est long avant le premier virage donc il faudra être dans le bon train."

partages
commentaires
Confusion entre Hülkenberg et son ingénieur de course

Article précédent

Confusion entre Hülkenberg et son ingénieur de course

Article suivant

Todt - "Schumacher continue à se battre"

Todt - "Schumacher continue à se battre"
Charger les commentaires
Daniel Ricciardo, la transformation estivale Prime

Daniel Ricciardo, la transformation estivale

Entre les difficultés du printemps et sa victoire retentissante au Grand Prix d'Italie, Daniel Ricciardo s'est transformé d'une manière quasiment inattendue.

Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001 Prime

Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001

En 2001, Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya et Fernando Alonso, ayant tous mis fin au règne de Michael Schumacher, ont fait leurs débuts en Formule 1. Le quatrième rookie de l'année, Enrique Bernoldi, n'a pas connu une carrière aussi heureuse.

Formule 1
15 sept. 2021
Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison Prime

Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison

Il y a trente ans, Michael Schumacher réalisait des débuts étincelants en F1 à Spa, avec Jordan, avant de rapidement rejoindre Benetton pour le Grand Prix d'Italie. Ce transfert allait mener l'Allemand à sa première victoire un an plus tard et poser les bases de son ascension vers le titre, qu'il décrocherait en 1994.

Formule 1
14 sept. 2021
Les notes du Grand Prix d'Italie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Italie 2021

Après le Grand Prix d'Italie, quatorzième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
13 sept. 2021
La culture de Red Bull, un poids dans sa politique Prime

La culture de Red Bull, un poids dans sa politique

La stratégie par défaut de Red Bull, qui consiste à provoquer des réactions sur les réseaux sociaux chaque fois qu'elle ne parvient pas à obtenir ce qu'elle veut, fait beaucoup de bruit, mais n'a pas vraiment généré de résultats positifs pour l'équipe. Il est temps d'essayer une meilleure tactique.

Formule 1
12 sept. 2021
Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson Prime

Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson

Le Grand Prix d'Italie, à Monza, résonne aussi comme un rappel dramatique de l'accident qui fut fatal à Ronnie Peterson. C'était le 11 septembre 1978, il y a 43 ans.

Formule 1
11 sept. 2021
Comment le nouveau carter de boîte Ferrari améliore son aéro Prime

Comment le nouveau carter de boîte Ferrari améliore son aéro

La saison 2021 de la Formule 1 a posé des défis sans précédent aux équipes, car l'impact de la pandémie de COVID-19 les a empêchées de produire des voitures entièrement nouvelles.

Formule 1
10 sept. 2021
Zandvoort, source d'inspiration pour l'avenir des circuits Prime

Zandvoort, source d'inspiration pour l'avenir des circuits

Les virages inclinés de Zandvoort, qui ont ajouté de l'intrigue à un circuit serré et sinueux, ainsi que les bacs à gravier, ont été les stars du Grand Prix des Pays-Bas. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un nouveau concept pour les circuits, il pourrait inspirer d'autres pistes sur la façon de pimenter leurs propres épreuves.

Formule 1
9 sept. 2021