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Ricciardo couvre d’éloges le châssis Red Bull

Le pilote australien se réjouit des progrès effectués par son équipe au cours des dernières semaines pour retrouver un meilleur niveau de performance.

Mis à jour: 6 nov. 2015, 15:49

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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing dans le Parc Fermé

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11

Bien que sa huitième place au championnat soit beaucoup trop éloignée de ses objectifs initiaux, Daniel Ricciardo voit énormément de positif dans les progrès effectués par Red Bull Racing durant la deuxième partie de saison. Malgré un bilan comptable catastrophique, on se souvient notamment que les RB11 de l’Australien et de son coéquipier Daniil Kvyat ont largement mené la vie dure aux Mercedes lors du début de course sous la pluie aux États-Unis. 

Ricciardo n’a cessé de louer les qualités du châssis de la monoplace de Milton Keynes, qui parvient désormais à mieux compenser le manque de puissance de l’unité de puissance Renault. 

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"Nous avons connu certaines courses qui nous ont surpris car nous étions en mesure de garder Williams et Ferrari derrière nous pendant un moment", admet l’Australien. "Ces courses permettent de dire que la voiture et le package ont parcouru un long chemin, mais quand la piste a séché à Austin, nous souffrions énormément dans la ligne droite."

Difficile d'évaluer l'unité de puissance

Ricciardo rappelle à quel point son équipe était parfois véritablement perdue avec les réglages durant la première partie de saison, avant de trouver enfin la clé pour exploiter au mieux la RB11. 

"Il y a eu des hauts et des bas", constate-t-il. "Il est difficile de quantifier ce que nous avons gagné du côté moteur, mais le châssis a parcouru un long chemin. Déjà depuis Silverstone il y avait des signes, et puis depuis Budapest nous avons tapé dans le mille. Les week-ends sont devenus plus tranquilles pour nous en matière de réglage de la voiture et nous ne nous creusons pas la tête, tandis qu’au début de l’année c’était impossible d’avoir un set-up qui me plaisait."

"Je n’étais pas content de la voiture et Daniil a eu des difficultés lors des premières courses pour s’habituer à tout ça. Depuis nous nous plaignons beaucoup moins. Les gars ont vraiment fait du bon travail. Pour l’unité de puissance c’est difficile à dire, cela dépend des conditions, mais nous savons que nous sommes encore trop loin de là où nous devrions être."

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