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Ricciardo, l'investissement long terme de Red Bull
Dans l’actualité sportive du jour, il y aura bien entendu le plus gros transfert jamais réalisé dans le monde du football, avec l’arrivée de Bale au Real Madrid depuis Tottenham…mais la grosse actu pour les amateurs de sports mécaniques restera bien l’officialisation de l’Australien Daniel Ricciardo en tant que second pilote Red Bull Racing la saison prochaine !Ricciardo, membre de la filière Red Bull depuis de nombreuses années, est monté en F1 sous l’impulsion de ceux qui lui font confiance pour subsister à Mark Webber en tant que collecteur de nouvelles couronnes mondiales au championnat constructeurs
Mis à jour: 2 sept. 2013, 22:33
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Dans l’actualité sportive du jour, il y aura bien entendu le plus gros transfert jamais réalisé dans le monde du football, avec l’arrivée de Bale au Real Madrid depuis Tottenham…mais la grosse actu pour les amateurs de sports mécaniques restera bien l’officialisation de l’Australien Daniel Ricciardo en tant que second pilote Red Bull Racing la saison prochaine !
Ricciardo, membre de la filière Red Bull depuis de nombreuses années, est monté en F1 sous l’impulsion de ceux qui lui font confiance pour subsister à Mark Webber en tant que collecteur de nouvelles couronnes mondiales au championnat constructeurs.
Investissement sur le long terme pour la marque au Taureau Ailé, Ricciardo a fait ses débuts en F1 chez HRT, les grandes pontes de la firme autrichienne souhaitant à tout prix le voir prendre de la bouteille en vue du grand destin qui lui était préparé. Seulement second pilote de la filière Red Bull à décrocher un précieux volant au sein de l’équipe Championne du Monde après Vettel, qui n’est pour l’heure que le seul vainqueur de GP du programme de formation, Ricciardo aura à compter de 2014 la lourde tâche d’épauler celui qui sera peut-être Quadruple Champion du Monde au terme de cette saison.
L’arrivée de Ricciardo chez Red Bull signifie que les armes peuvent maintenant retentir de toutes parts dans le marché des transferts, nombreux ayant été les managements à attendre une officialisation avant de confirmer les plans 2014 de leurs pilotes. De nombreux volants de premier plan sont encore à officialiser chez Ferrari, Lotus, ou McLaren. On rappellera également que le volant Red Bull revient également à Ricciardo suite au refus de Kimi Räikkönen, n’ayant pas trouvé de terrain d’entente avec l’équipe qui le courtisait ouvertement pour s’associer à Sebastian Vettel l’an prochain.
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