Ricciardo - Mercedes est "trop loin" pour être rattrapé
Pour Daniel Ricciardo, la saison 2016 ne sera pas celle de la chute de Mercedes car il considère que la marque à l’Etoile est trop en avance sur la concurrence.
Photo de: XPB Images
Après une excellente saison 2014, Mercedes a encore élevé son niveau en 2015 pour signer une année record, établissant les bases d’une domination à l’intensité inégalée en F1. Ferrari a pu, en certaines occasions, prendre l'avantage sur les Flèches d’argent et d’aucuns entrevoient déjà une lutte entre les deux constructeurs en 2016.
Daniel Ricciardo, qui a joué le rôle de poil à gratter de Mercedes en 2014, en empochant trois succès, n’est pas vraiment de cet avis. Il pense que l’avance de l’écurie de Brackley est trop importante.
"A quel point sont-ils loin devant? Trop loin. Je pense honnêtement qu’ils ont augmenté leur avance cette année, et évidemment Ferrari est un peu revenu," a-t-il déclaré en marge du Perth Speed Fest où il a effectué une démonstration au volant de d’une RB7 de 2011 dans les rues de sa ville natale.
"Mais quand ils veulent vraiment lâcher les chevaux, ils le peuvent. Ils seront toujours l’équipe à battre l’année prochaine et ils seront durs à battre mais j’espère que ça ne continuera pas trop longtemps."
Du mieux pour Red Bull en 2016?
Finalement, après plusieurs semaines d’incertitudes, Red Bull sera bien sur la grille en 2016 avec un moteur Renault rebadgé TAG Heuer. De quoi espérer des jours plus radieux : "Ça devrait être mieux après 2015 qui n’a pas été aussi bonne que nous espérions."
"Je hais le mot "attentes", mais j’ai certainement eu des attentes trop élevées pour cette année au début de la saison, donc pour l’année prochaine, je pense que je vais les tempérer."
Selon lui, la Red Bull était une voiture performante sur le plan aérodynamique malgré un moteur qui manquait de performance, ce que le Grand Prix de Singapour, sur un tracé long et comptant le plus de virages de la saison, a semblé démontrer.
"Le châssis de cette saison était très bon et plus nous le développions, plus il s’améliorait. Si vous enleviez les lignes droites et si la piste était faite seulement de virages, nous aurions été bien plus haut."
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires