Ricciardo et Red Bull tentent d'éviter la pénalité moteur

Daniel Ricciardo espère encore éviter d'écoper d'une pénalité moteur ce week-end lors du Grand Prix du Canada.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Zak Mauger / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, pose pour une photo avec des fans
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, with his trophy
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, devant Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Le vainqueur Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, dans le parc fermé
Le deuxième, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, le vainqueur Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, le troisième, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, arrive dans le Parc Fermé
Le vainqueur Daniel Ricciardo, Red Bull Racing en conférence de presse
Le vainqueur Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, est salué par les commissaires agitant des drapeaux, devant Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 et Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Le vainqueur Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 fête sa victoire
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing,  sur la grille
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

En début de semaine, Adrian Newey a fait savoir que Daniel Ricciardo risquait de subir au moins une pénalité de dix places sur la grille de départ à Montréal. Victime d'une défaillance de son MGU-K à Monaco, le pilote australien pourrait en effet être contraint d'en utiliser un troisième, alors que la limite est fixée à deux par saison.

Finalement, Red Bull va tout faire pour repousser l'échéance, et Ricciardo débutera le week-end avec le MGU-K qu'il utilisait en tout début de saison, avant son changement moteur survenu en Chine. C'est uniquement si ce composant doit être remplacé pendant le week-end qu'une pénalité s'appliquera.

"Pour le moment, non. On m'a dit qu'il n'y avait pas de pénalité", annonce le vainqueur du dernier Grand Prix ce jeudi. "Si quelque chose se passe demain en essais libres et que je suis forcé de changer quelque chose, alors il y aura une pénalité. Mais pour le moment, nous avons suffisamment de pièces pour rouler, et si la fiabilité est là, alors nous ferons tout le week-end avec."

Si le week-end canadien de Ricciardo pourrait donc être préservé, il n'échappera toutefois pas à la sentence, qui pourrait intervenir dès le prochain rendez-vous en France, sur le Circuit Paul Ricard.

"Oui, j'imagine que ça pourrait arriver dès le Paul Ricard", admet-il. "Quand j'ai entendu parler d'une potentielle pénalité ici, je me disais que j'allais la prendre au Paul Ricard, mais pas ici. C'est un circuit où il est difficile de dépasser, et avec une bonne dynamique en ce moment, une pénalité nous priverait vraiment de vent dans les voiles. Si nous pouvons y échapper ce week-end, je préfère la prendre ailleurs."

La tentative de prolonger la durée de vie du MGU-K pour éviter une pénalité à Montréal découle également d'une réflexion stratégique chez Red Bull. Ce week-end, les pneus hypertendres sont à nouveau proposés par Pirelli et le niveau de performance affiché par la RB14 à Monaco avec ces mêmes gommes permet à l'écurie autrichienne de nourrir quelques bons espoirs qu'elle ne veut pas altérer.

"Nous allons essayer de tenir aussi longtemps que possible, car plus tôt nous prenons une pénalité, plus il y a un risque d'en prendre une deuxième dans l'année", ajoute Ricciardo. "Il y a aussi que nous étions bons avec les hypertendres à Monaco, et ça nous donne peut-être une autre chance de faire une belle course ce week-end."

"Sur le papier, nous avons le sentiment que ce circuit devrait davantage nous convenir que les deux qui arrivent ensuite. Gagner deux fois de suite serait génial, alors nous essaierons. En partant 15e, ce serait improbable."

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