Ricciardo estime vivre sa meilleure saison depuis 2016

Daniel Ricciardo a signé deux podiums sur les trois derniers Grands Prix et récolte les fruits du travail réalisé avec Renault. Forcément une période particulièrement bonne pour l'Australien, qui reconnaît qu'il s'agit de sa saison la plus satisfaisante depuis longtemps.

Ricciardo estime vivre sa meilleure saison depuis 2016

Daniel Ricciardo s'approche lentement mais sûrement de la fin de sa collaboration avec Renault. lui qui quittera l'écurie française pour McLaren en 2021. Et les dernières courses ont de quoi apporter au pilote et à son écurie beaucoup de joie, avec deux podiums signés en trois épreuves, pour une marque qui n'en avait plus connu, sous son nom propre, depuis 2011.

Actuellement quatrième du championnat, Ricciardo se trouve à une meilleure position à quatre GP du terme de la campagne qu'à la fin des saisons 2017, 2018 et 2019. La lutte sera très serrée pour conserver l'avantage dont il dispose mais il reconnaît que sa situation actuelle n'a rien à envier à certaines phases de la fin de son aventure Red Bull. "Je pense qu'aucune saison n'est facile, mais ça dépend aussi de ce que vous en faites, de ce que vous vous imposez. Même si vous gagnez chaque course, parfois ça peut être dur. Cela dépend de la hauteur à laquelle vous placez la barre."

Lire aussi :

"Je crois que la dernière année chez Red Bull [en 2018] a été la plus difficile émotionnellement, parce qu'au début de l'année, il semblait que je pouvais me battre pour un Championnat du monde, et ensuite à mi-saison j'ai réalisé que je voulais partir et à la fin de l'année ça a été abandon sur abandon. Ainsi, il y a eu beaucoup d'émotion cette année-là, donc à ce jour je pense que ça a été mon année la plus dure sur le plan émotionnel, et sur la manière dont ça a eu un impact sur moi. L'an passé, c'était quand même amusant, même si nous n'avons pas obtenu les résultats que nous recherchions, c'était fun d'essayer de se construire avec une nouvelle équipe. Cette année est assurément plus amusante, car cette construction a apporté de très bons résultats."

Quand on lui demande directement si 2020 est sa saison la plus gratifiante depuis 2016, au terme de laquelle il avait terminé troisième du classement (avec une victoire et huit podiums), il répond : "Il faudra probablement que j'y repense quand elle sera terminée. Mais, jusqu'ici je pense que oui. Je veux dire : je prends beaucoup de plaisir en ce moment, j'aime courir, et je crois que ça a également été renforcé par le confinement et le fait que la compétition me manque pendant une intersaison aussi longue. En être privé a rendu mon désir de revenir bien plus fort, évidemment."

"Et oui, c'est cool et vous avez probablement raison, 2016 fut une très bonne année, je m'en souviens avec Red Bull. Donc [2020] est probablement la meilleure ou la plus satisfaisante depuis lors."

partages
commentaires

Voir aussi :

EL1 - Verstappen à 10 secondes du record sur la patinoire d'Istanbul

Article précédent

EL1 - Verstappen à 10 secondes du record sur la patinoire d'Istanbul

Article suivant

Qu'apportent les tests de la F1 2018 à Alonso et Renault ?

Qu'apportent les tests de la F1 2018 à Alonso et Renault ?
Charger les commentaires
Échanges radio, ou le danger d'une trop grande interprétation Prime

Échanges radio, ou le danger d'une trop grande interprétation

Lewis Hamilton a répondu aux articles le disant "furieux" contre Mercedes après des échanges radio houleux lors du Grand Prix de Turquie. Une mise au point qui rappelle à quel point les extraits radio diffusés en F1 peuvent aussi bien éclairer que déformer une situation réelle.

Formule 1
14 oct. 2021
Vettel : "Certains sujets sont trop importants pour être négligés" Prime

Vettel : "Certains sujets sont trop importants pour être négligés"

Près de quinze ans après son arrivée en Formule 1, Sebastian Vettel a bien changé. Le quadruple Champion du monde n'hésite plus à défendre les causes qui lui tiennent à cœur, telle la protection de l'environnement et des personnes LGBT. Quel avenir aura-t-il à son départ de la Formule 1 ? Le pilote Aston Martin s'est confié à plusieurs médias, dont Motorsport.com Italie.

Formule 1
13 oct. 2021
Comment les arrêts au stand sont devenus une forme d'art en F1 Prime

Comment les arrêts au stand sont devenus une forme d'art en F1

Les arrêts au stand en Formule 1 sont un mélange à vitesse accélérée de haute technologie et de performance humaine. Pat Symonds nous décrit comment cette science des gains marginaux rend les arrêts si rapides.

Formule 1
12 oct. 2021
Les notes du Grand Prix de Turquie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Turquie 2021

Après le Grand Prix de Turquie, seizième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
11 oct. 2021
Pourquoi Mercedes est plus fort et plus faible qu'il n'y paraît Prime

Pourquoi Mercedes est plus fort et plus faible qu'il n'y paraît

Mercedes et Lewis Hamilton ont dominé la première journée du Grand Prix de Turquie 2021, sur la surface grandement améliorée du circuit d'Istanbul. Mais la position de l'équipe n'est pas tout à fait ce qu'elle semble être. Voici pourquoi.

Formule 1
9 oct. 2021
Le dilemme du cash derrière les choix du calendrier F1 Prime

Le dilemme du cash derrière les choix du calendrier F1

La promesse de Liberty Media selon laquelle toute nouvelle course s'ajoutant au calendrier doit apporter une valeur ajoutée aux fans, aux équipes et à la Formule 1 en général a été remise en question par de multiples facteurs, découlant tous de la pandémie de COVID-19. Mais avec un œil sur le bilan comptable, la F1 va-t-elle à l'encontre de ses promesses avec ses récents projets ?

Formule 1
8 oct. 2021
Pourquoi Pérez n'a pas à s'inquiéter de ses récentes performances Prime

Pourquoi Pérez n'a pas à s'inquiéter de ses récentes performances

Les dernières courses ont été difficiles pour Sergio Pérez. Le pilote Red Bull n'a récolté que 16 points depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne en juillet, et les chances de l'équipe de remporter le championnat des constructeurs ont été compromises. Pourtant, le Mexicain reste optimiste et pense qu'il a tous les outils nécessaires pour améliorer ses performances.

Formule 1
5 oct. 2021
Comment la F1 peut justifier ses quatre courses au Moyen-Orient Prime

Comment la F1 peut justifier ses quatre courses au Moyen-Orient

L'annonce de l'arrivée du Qatar en Formule 1 et de sa présence sur le long terme a montré que le Moyen-Orient avait un grand rôle à jouer dans l'avenir du championnat.

Formule 1
4 oct. 2021