Ricciardo : Verstappen va "gommer" ses erreurs du premier tour
Daniel Ricciardo estime que les incidents de son équipier Max Verstappen lors des premiers tours de course seront progressivement "éliminés" à mesure qu'il accumulera de l'expérience.
Photo de: Sutton Motorsport Images
Daniel Ricciardo et Max Verstappen sont entrés en contact dans le premier tour du Grand Prix de Hongrie, quand le Néerlandais, en passe d'être doublé par l'Australien, a trop retardé son freinage dans le virage 2 et tiré tout droit dans la RB13 #3.
Même si sa responsabilité n'a pas toujours été en jeu cette saison, Verstappen a également été impliqué dans des incidents plus ou moins importants en Espagne et au Canada. L'an passé, il a également connu un départ mouvementé à Spa, où il s'est accroché avec les deux Ferrari au premier virage.
Passablement énervé après son abandon précoce sur le Hungaroring, Ricciardo a mis de l'eau dans son vin durant la trêve et estime que son équipier va gommer ces problèmes : "Je pense que ça va disparaître."
"D'une certaine manière, c'est probablement la même chose que l'an passé ici. Évidemment, il avait une position sur la première ligne [de la grille], n'a pas pris le meilleur envol et s'est dit 'd'accord, je vais essayer de rectifier ça immédiatement' et, OK, il y avait de la place à l'intérieur, mais c'était tout de même un goulot d'étranglement."
"Ce n'est pas la première fois qu'il fait cela, mais est-ce une faiblesse ? Je ne sais pas s'il s'agit d'une faiblesse, je pense juste que ça se gommera au fil du temps. C'est probablement juste de la jeunesse pour le moment. Je n'essaie pas de l'éduquer ou quoi que ce soit, [mais] ce n'était pas la première fois qu'il effectuait une manœuvre comme cela au premier tour."
Une génération plus agressive
Ricciardo estime que la nouvelle génération de pilotes qui arrive en Formule 1 est globalement plus agressive qu'à ses propres débuts, en 2011. "Il semble que les plus jeunes ont quelque peu changé d'approche. C'est comme s'ils pensaient qu'il fallait arriver la fleur au fusil et se faire un nom, alors que j'étais un peu à l'opposé."
"Je ne sais pas si les jeunes pilotes font consciemment des efforts pour se placer sur le radar de tout le monde ; il semble qu'il s'agit plus d'une tendance avec les jeunes pilotes, mais ils démarrent aussi à 17-18 ans quand j'avais 22-23 ans. Peut-être qu'il y a eu un petit changement au niveau de l'âge et de la maturité."
Dans tous les cas, Verstappen s'est excusé auprès de Ricciardo suite à leur accrochage de Hongrie, le numéro 33 affirmant qu'il s'agissait de "la bonne façon pour nous de passer à autre chose".
"Après la réunion avec les ingénieurs suite à la course, Max m'a pris à part et nous avons discuté face à face en privé, et c'était tout ce que je pouvais demander de sa part. C'était tout ce qu'il pouvait faire, donc au moins il l'a fait, il était sincère et nous nous sommes serrés la main. J'en étais satisfait."
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires