Rich Energy annonce quitter Haas F1... sur Twitter !
Visiblement, le torchon brûle entre l'écurie américaine et son sponsor-titre, qui a choisi de claquer la porte en évoquant les "mauvaises performances" de Haas.
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Rich Energy a annoncé via Twitter avoir mis fin à son contrat de sponsoring avec l'écurie Haas F1 Team. La compagnie de boissons énergisantes a justifié cette décision par les "mauvaises performances" de l'équipe américaine, déplorant également la "politique et le politiquement correct" en F1 qui nuiraient à ses affaires. À l'heure actuelle, personne n'a souhaité réagir au sein de l'écurie, ni même confirmer l'information donnée par l'entreprise qui est son sponsor titre depuis le début de l'année.
Cette annonce à la fois inhabituelle par la forme et étonnante par le fond intervient dans la foulée de déboires judiciaires auxquels a fait face Rich Energy. Suite à un litige avec la compagnie britannique Whyte Bikes en raison de l'utilisation du logo représentant un cerf, Rich Energy a été sommé de ne plus utiliser cet emblème après le 18 juillet, et également contraint de rendre publique sa situation financière, y compris les détails de son contrat de sponsoring avec Haas F1.
"Aujourd'hui, Rich Energy a mis fin à son contrat avec Haas F1 Team en raison de mauvaises performances", est-il écrit dans le tweet de la compagnie. "Notre objectif est de battre Red Bull Racing, et se retrouver derrière Williams Racing en Autriche est inacceptable. La politique et le politiquement correct en F1 entravent également nos affaires. Nous souhaitons bonne chance à l'équipe."
Pour Haas F1, le coup est rude alors que l'écurie avait trouvé pour la première fois de sa jeune existence un accord majeur avec un sponsor, au point de modifier sa livrée afin d'arborer les couleurs de Rich Energy. Le fait que le sponsor évoque un déficit de performance risque également de faire des remous…
Du côté de Rich Energy, il s'agit également d'un revers dans les ambitions de l'entreprise à percer en F1. L'an dernier, son PDG William Storey avait envisagé le rachat de l'écurie Force India. Il avait ensuite approché Williams pour un contrat de sponsoring, et avait même été l'invité de l'écurie britannique lors du Grand Prix des États-Unis, avant que les négociations n'échouent finalement.
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