Actualités
Formule 1 GP de l'Eifel
Grosjean pas sûr d'être avantagé par son expérience au Nürburgring
Romain Grosjean fait partie des sept seuls pilotes du plateau à avoir déjà couru au Nürburgring en Formule 1, mais selon lui, cela ne représente pas forcément un atout pour la course à venir.

Benjamin Vinel
Mis à jour: 5 oct. 2020, 16:24
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Le Nürburgring va accueillir le Grand Prix de l'Eifel ce week-end, la Formule 1 se rendant pour la première fois depuis 2013 sur cette piste qui l'a déjà reçue à 40 reprises dans le passé. Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Romain Grosjean, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo et Valtteri Bottas ont ainsi déjà eu l'opportunité d'y courir en F1, et Grosjean était même monté sur la troisième marche du podium lors de la dernière épreuve en date. Cependant, le Français estime qu'il ne va pas en bénéficier par rapport aux plus jeunes de ses pairs.
"À vrai dire, 2013, c'était il y a très longtemps, donc je ne suis pas vraiment sûr que ce soit un avantage", analyse-t-il. "Je ne me rappelle pas la piste plus que ça. L'apprendre va donc être un petit défi. Je n'ai pas eu l'opportunité d'y rouler sur le simulateur. Il va falloir faire avec mes souvenirs. Je sais que c'est un super circuit. La plus grande difficulté sera la météo." De surcroît, nombre de pilotes tels qu'Albon, Norris ou encore Leclerc ont couru au Nürburgring plus récemment, notamment en F3 Europe.
Lire aussi :
Il y a sept ans, Grosjean avait longuement menacé Sebastian Vettel pour la victoire avant qu'une intervention de la voiture de sécurité peu avant la mi-course ne gâche sa stratégie. "J'étais très content de mon week-end, mais j'aurais dû gagner la course", affirme l'ancien pilote Lotus. "Il était très clair jusqu'au Safety Car que j'allais gagner la course. Certes, un podium, c'est toujours super, mais manquer la victoire, c'était dommage : j'étais vraiment bien placé. Sans rancune, c'était une bonne course sur un beau circuit, et c'est toujours super de faire un podium en Formule 1."
Du côté de Haas, on croise les doigts pour une incertitude telle que celle aperçue au Mugello, où la Formule 1 a couru pour la première fois de son Histoire cette année. L'écurie américaine est effectivement en grande difficulté, n'ayant marqué qu'un point cette saison et pouvant difficilement espérer en obtenir davantage sans circonstances favorables.
"Espérons une course semblable à celle du Mugello, qui a été intéressante pour toutes les équipes, pour tous les spectateurs – en somme, pour tous ceux qui y ont assisté", commente Günther Steiner, directeur d'équipe. "Les inconnues se multipliaient. Espérons que la même chose va se produire ce week-end au Nürburgring. Comme je l'ai déjà dit, la pluie est annoncée pour l'Allemagne, cela va rendre les choses encore plus intéressantes. Le meilleur résultat sera de faire une bonne course, avec beaucoup de variables – et de notre point de vue, rentrer à la maison avec des points, ce qui ne nous arrive pas souvent cette année."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Le GP de Turquie aura finalement lieu à huis clos
Article suivant Pourquoi Honda pourrait ne jamais revenir en F1
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Benjamin Vinel

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour

Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri

Plus de
Romain Grosjean

Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
1 m
Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés

Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar
IndyCar
IndyCar
Phoenix Raceway
7 m
Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar

Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar
IndyCar
IndyCar
St. Petersburg
7 m
Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar

Plus de
Lotus F1

Les coulisses du clash entre Grosjean et Webber à Suzuka : "Il était en pleurs"
Formule 1
Formule 1 8 m
Les coulisses du clash entre Grosjean et Webber à Suzuka : "Il était en pleurs"

Il y a 10 ans : quand Mercedes a offert à Grosjean son dernier podium
Formule 1
Formule 1
GP de Belgique
23 août 2025
Il y a 10 ans : quand Mercedes a offert à Grosjean son dernier podium

Il y a 55 ans : l'ultime triomphe de Hill à Monaco
Formule 1
Formule 1
GP de Monaco
18 mai 2024
Il y a 55 ans : l'ultime triomphe de Hill à Monaco
Dernières actus

Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
49 min
Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle

Fermín Aldeguer a été opéré à la main
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Fermín Aldeguer a été opéré à la main

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 16 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 17 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire