Réactions
Formule 1 GP de Monaco
Grosjean : "Ça ira mieux au Canada"
Alors qu'il prendra le départ du Grand Prix de Monaco depuis la 18e position de la grille, Romain Grosjean semble déjà l'esprit tourné vers le prochain GP, quelques instants après les qualifications.
Guillaume Navarro
Mis à jour: 26 mai 2018, 14:29
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Auteur d’un chrono de 1’12’’930 en Q1 des qualifications du Grand prix de Monaco, Romain Grosjean a été le seul pilote Haas à réaliser un temps lui permettant de disputer la seconde phase de la séance. Améliorant de deux dixièmes sa marque lors de celle-ci, le Franco-Suisse n’a néanmoins pas trouvé le rythme permettant d’accéder au top 10.
Quinzième et dernier de ladite Q2, Grosjean aurait encore eu besoin de plus de quatre dixièmes pour espérer une telle situation.
Au vu des difficultés rencontrées par son équipe sur ce tracé qui ne favorise pas les qualités intrinsèques du package Haas, redoutable en revanche dans les courbes rapides, Grosjean, qui court encore après ses premiers points 2018, faisait contre mauvaise fortune bon cœur en revenant dans le paddock.
Lire aussi :
- Haas n'aura pas 30 secondes de marge sur ses rivaux à Monaco
"C’était le potentiel maximal : déjà en Q1, j’étais à 120%", admettait-il au micro de Canal+. "Je n’avais plus grand-chose sous le pied par rapport aux autres une fois en Q2. J’ai amélioré mon chrono et je suis déjà fier de ça."
Il est difficile pour le pilote #8 de pouvoir se projeter dans les points en partant de la 18e position : en effet, s’il a signé le 15e temps, Grosjean écope d’une pénalité de trois places au départ du GP de Monaco pour sa manœuvre dangereuse du départ du Grand Prix d’Espagne. Reste que tout est possible en Principauté.
"On a souffert tout le week-end, il y a plusieurs raisons. On a des voitures un petit peu endommagées, notamment au niveau du fond plat, et ça nous coûte de l’appui aérodynamique. On attend les évolutions pour le Canada. Et puis on a mal compris les hypertendres. C’est Monaco, tout est possible dans un sens comme dans l’autre. Je me souviens qu’en 2014 j’étais dernier après le premier tour et puis j’ai fini huitième. On va voir comment ça va se goupiller demain, on va attendre, et je sais qu’au Canada ça ira mieux."
Lire aussi :
- La grille de départ du GP de Monaco
- Qualifs : Un Ricciardo princier éteint Vettel et Hamilton!
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La grille de départ du GP de Monaco
Article suivant Horner : "Rien de plus brutal" pour Verstappen
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Guillaume Navarro
PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1
Formule 1
Formule 1 3 janv. 2025
PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1
Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"
MotoGP
MotoGP 13 nov. 2024
Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"
Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
4 nov. 2024
Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"
Plus de
Romain Grosjean
Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
1 m
Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés
Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar
IndyCar
IndyCar
Phoenix Raceway
7 m
Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar
Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar
IndyCar
IndyCar
St. Petersburg
7 m
Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar
Plus de
Haas
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Formule 1
Formule 1 6 j
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
Formule 1 7 j
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Ocon ne veut pas abandonner la F1 : "Je ne vais pas regarder ailleurs"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
21 j
Ocon ne veut pas abandonner la F1 : "Je ne vais pas regarder ailleurs"
Dernières actus
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Formule 1
F1 Formule 1 58 min
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
F1 Formule 1
Grand Prix du Brésil
2 h
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire