Actualités

Formule 1

Rosberg a pris du plaisir aujourd'hui

Pour la première journée d'essais du Grand Prix du Canada, Nico Rosberg a connu deux séances positives

Mis à jour: 6 juin 2014, 22:05

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Pour la première journée d'essais du Grand Prix du Canada, Nico Rosberg a connu deux séances positives.

Certes, le leader du championnat du monde a été devancé par son coéquipier d'un à deux dixièmes, que ce soit le matin ou l'après-midi, mais la satisfaction est présente : Rosberg a enchaîné les tours, accumulant les 300 kilomètres d'un Grand Prix, et a pris du plaisir au volant de la W05. Cet élément est capital sur le tracé de Montréal, qui demande plus de confiance que d'autres circuits.

"Je suis très très satisfait !" a déclaré Rosberg après les EL2. "C’était une super journée, avec une voiture régulière. Il reste bien sûr du travail, mais je suis à l’aise. C’était du plaisir pour moi au volant. On a du rythme, y compris sur les longs relais. On s’attendait à avoir du rythme ici et c’est le cas".

Comme toujours, les pneumatiques joueront un rôle crucial dans la gestion des stratégies, et le pilote Mercedes s'attend à une usure importante des gommes.

"Les pneus seront importants, oui. Il y a pas mal de dégradation des pneus", poursuit-il. "Mais je ne crois pas qu’il y ait beaucoup de flexibilité concernant les stratégies. Quand ils sont finis, ils sont finis. On verra".

Montréal est également l'un des circuits les plus exigeants en matière de freinage, mais Rosberg n'a pas mis longtemps à trouver les bons réglages : "Pour les freins, il n’a pas fallu beaucoup de temps pour trouver les marques. On a essayé quelque chose de différent ce matin, mais cet après-midi, on a changé, et c’est beaucoup mieux".

"Les qualifications vont être très cruciales, surtout quand on se bat contre Lewis", conclut l'Allemand, jamais monté sur le podium ici, qui garde à l'esprit le fait que chez Mercedes, le poleman peut rentrer aux stands en premier lors de la course.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent EL2 - Mercedes remet les pendules à l'heure

Article suivant Vettel - 'Bien d'avoir une référence' en Ricciardo

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Nico Rosberg



Rosberg critique la gestion de Ferrari : "Les consignes ne sont pas assez claires"

Formule 1

Formule 1 1 h

Rosberg critique la gestion de Ferrari : "Les consignes ne sont pas assez claires"



"Le titre va se jouer dans la tête de Norris" selon Rosberg

Formule 1

Formule 1 19 août 2025

"Le titre va se jouer dans la tête de Norris" selon Rosberg



Les idées reçues sur le test "secret" de Pirelli et Mercedes en 2013

Formule 1

Formule 1 20 juin 2024

Les idées reçues sur le test "secret" de Pirelli et Mercedes en 2013

Plus de

Mercedes



George Russell "un peu épuisé" et pénalisé sur la grille au Brésil

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

12 min

George Russell "un peu épuisé" et pénalisé sur la grille au Brésil



Antonelli : "Ma préparation pour 2027 commence maintenant" après son sacre en F1

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

4 h

Antonelli : "Ma préparation pour 2027 commence maintenant" après son sacre en F1



Comment Mercedes peut décrocher le titre constructeurs au Brésil

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

1 j

Comment Mercedes peut décrocher le titre constructeurs au Brésil

Dernières actus



George Russell "un peu épuisé" et pénalisé sur la grille au Brésil

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

12 min

George Russell "un peu épuisé" et pénalisé sur la grille au Brésil



Ferrari veut en finir avec la BoP en WEC à partir de 2030

WEC

WEC WEC 32 min

Ferrari veut en finir avec la BoP en WEC à partir de 2030



Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault

Formule 1

F1 Formule 1 1 h

Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault



Bourdais : "La catégorisation FIA pousse des pilotes comme moi vers la retraite"

WEC

WEC WEC 1 h

Bourdais : "La catégorisation FIA pousse des pilotes comme moi vers la retraite"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire