Résumé de qualifications

Formule 1 GP du Mexique

Rosberg - "Ce sera long jusqu'au premier virage"

Auteur de la pole position à Mexico, Nico Rosberg va aborder dans la meilleure position la première course après le sacre de Lewis Hamilton, en espérant pouvoir enfin transformer l’essai.

Fabien Gaillard

Mis à jour: 31 oct. 2015, 20:43

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team

Le poleman Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team, le deuxième, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team et le troisième, Sebastian Vettel, Ferrari

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 devant son équipier Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06

L’Allemand est à la tête d’un bilan très particulier : lors les trois dernières épreuves, il s’est élancé depuis la première position mais n’en a remporté aucune. Une statistique dont il se passerait bien. Cependant, sur l’Autodrome des frères Rodriguez, il partira une nouvelle fois depuis le premier emplacement.

En conférence de presse, Nico Rosberg est revenu sur sa quatrième pole consécutive, la cinquième de la saison, sans toutefois s’étendre sur les raisons de sa performance.

"Je n'ai pas vraiment d'explication précise, je me suis vraiment bien senti tout le week-end," a-t-il expliqué aux médias présents. "J'ai toujours été rapide [ce week-end] et j'ai trouvé un bon équilibre en qualifications. Grâce à mes ingénieurs et à l'équipe, j'ai pu faire un très bon tour."

 

Lire aussi:

Le pilote au numéro 6 espère bien pouvoir concrétiser cette pole, la 20e de sa carrière, demain en course, même s’il sait que le chemin jusqu’au premier virage pourra sembler interminable face à Lewis Hamilton : "C'est un bon départ de partir en pole. Ce sera long jusqu'au premier virage, ce sera passionnant."

"C'est le meilleur endroit d'où partir demain et la bataille devrait être belle, non seulement avec Ferrari mais aussi avec Red Bull," a-t-il ajouté, au micro de Sky Sport.

Sur un tracé rénové et sur une piste où l’adhérence est faible, l’incertitude plane quant à la tenue des gommes Pirelli : "Ce sera intéressant au niveau des pneus, ce ne sera pas facile à gérer en course mais nous sommes bien préparés, donc j'attends cela avec impatience. La dégradation des pneus devrait être très importante"

Pour finir, il ne souhaite pas expliquer son état d'esprit lors de ces qualifications par les évènements du Grand Prix des Etats-Unis : "Je ne suis pas en colère, ce n'est pas une bonne approche, je suis juste motivé à avancer et j'essaie de gagner la course. Nous verrons comment cela se passe."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Vettel s'inquiète de la vitesse de Mercedes en pneu medium

Article suivant Hamilton compte sur ses réglages et son aisance en course

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Formule 1

Formule 1 23 j

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème



Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

24 j

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

25 j

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de

Nico Rosberg



Rosberg critique la gestion de Ferrari : "Les consignes ne sont pas assez claires"

Formule 1

Formule 1 6 j

Rosberg critique la gestion de Ferrari : "Les consignes ne sont pas assez claires"



"Le titre va se jouer dans la tête de Norris" selon Rosberg

Formule 1

Formule 1 19 août 2025

"Le titre va se jouer dans la tête de Norris" selon Rosberg



Les idées reçues sur le test "secret" de Pirelli et Mercedes en 2013

Formule 1

Formule 1 20 juin 2024

Les idées reçues sur le test "secret" de Pirelli et Mercedes en 2013

Plus de

Mercedes



Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

23 h

Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil



"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

1 j

"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff



Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre

Formule 1

Formule 1 2 j

Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre

Dernières actus



Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve

Formule 1

F1 Formule 1 2 h

Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve



Le Rallye d'Argentine fera son retour au calendrier WRC en 2028

WRC

WRC WRC 3 h

Le Rallye d'Argentine fera son retour au calendrier WRC en 2028



Les statistiques impressionnantes qui ont sauvé la place de Liam Lawson

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

4 h

Les statistiques impressionnantes qui ont sauvé la place de Liam Lawson



Russell lance une académie de karting pour rendre le sport auto plus accessible

Formule 1

F1 Formule 1 5 h

Russell lance une académie de karting pour rendre le sport auto plus accessible

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire