Rosberg compte rester "plusieurs années" chez Mercedes

Alors que son contrat expire à la fin de la saison et qu’il n’a pas encore signé de prolongation, Nico Rosberg a confirmé son intention de rempiler avec Mercedes pour "plusieurs années supplémentaires". 

Rosberg compte rester "plusieurs années" chez Mercedes
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 lors de la parade des pilotes
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Leader du championnat, Nico Rosberg n’a pas l’intention de quitter Mercedes à l’issue de la saison. Alors que son contrat actuel arrive à son terme en fin d’année, l’Allemand n’a pas encore signé de nouveau bail avec son équipe, mais tout indique que c’est dans ce sens qu’iront les deux parties. 

Les spéculations n’ont pas manqué de lier le pilote allemand à un éventuel transfert chez Ferrari, en cas de départ de Kimi Räikkönen, mais la piste numéro un est bien de poursuivre l’aventure qu’il a débutée en 2010 avec le constructeur allemand. Rosberg veut néanmoins se concentrer pleinement sur son championnat et sur son objectif de décrocher un titre mondial, à tel point qu’il a confié les négociations de son futur contrat à Gerhard Berger

Le week-end dernier, l’ancien pilote autrichien a confirmé que l’option de prolonger avec Mercedes était la plus évidente. Des propos confortés par le principal intéressé. 

"Ce n’est pas quelque chose à quoi je réfléchis ou qui est une priorité dans mon esprit", a assuré Rosberg quant à son nouveau contrat, après le Grand Prix de Monaco. "Ça ne l’était pas avant le week-end et ça ne l’est pas après, comme je l’ai dit. Je le répète simplement."

"Je suis heureux chez Mercedes, et Mercedes est heureux avec moi, donc je suis certain que je serai là pour plusieurs années supplémentaires."

Digérer la déception monégasque

Après un début de saison impeccable, Nico Rosberg a vécu un week-end difficile à Monaco, qui a fait suite à l’accrochage survenu avec Lewis Hamilton au départ du Grand Prix d’Espagne. Seulement septième sur la ligne d’arrivée en Principauté, l’Allemand a concédé 19 points d’un coup à son coéquipier, mais entend rebondir dès le prochain Grand Prix au Canada, préparé qu’il était à endurer tôt ou tard une mauvaise passe. 

"Il y a eu de [mauvais] jours et il y aura d’autres [mauvais] jours à l’avenir", prévient-il. "La course est toujours faite de hauts et de bas, et j’étais prêts pour ces bas car je ne m’attendais pas du tout à continuer à gagner chaque course, c’est une certitude."

"Ce n’était pas le cas depuis Barcelone, mais j’étais prêt à connaître des bas et à y faire face pour revenir du bon côté. Je suis toujours dans un processus de digestion [du mauvais résultat à Monaco], mais dès demain je serai pleinement concentré pour Montréal et pour me battre à nouveau pour la victoire."

partages
commentaires
Alonso - Les pneus posent "un gros problème" à McLaren
Article précédent

Alonso - Les pneus posent "un gros problème" à McLaren

Article suivant

Ferrari - Les pneus sont la clé pour renverser la tendance

Ferrari - Les pneus sont la clé pour renverser la tendance
Charger les commentaires
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Formule 1
26 nov. 2021
Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues Prime

Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues

Le DRS oscillant de Red Bull a fait parler de lui lors du Grand Prix du Qatar. Plus précisément, c'est une des configurations de l'aileron arrière de l'équipe qui pose problème.

Formule 1
25 nov. 2021
Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell... Prime

Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell...

La saison 2021 est certainement l'une des plus intenses qu'ait connues Lewis Hamilton au fil de sa longue et victorieuse carrière en Formule 1. Le septuple Champion du monde s'est confié à quatre médias au Grand Prix du Qatar, dont Motorsport.com, sur de nombreux sujets tels que cette bataille à couteaux tirés avec Max Verstappen, une Mercedes W12 qui lui donne du fil à retordre et son futur coéquipier George Russell…

Formule 1
24 nov. 2021
Les notes du Grand Prix du Qatar 2021 Prime

Les notes du Grand Prix du Qatar 2021

Après le Grand Prix du Qatar, vingtième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
22 nov. 2021
Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle Prime

Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle

Un an avant le début de la Coupe du monde de football 2022, le Qatar organise le premier de ses onze nouveaux Grands Prix de Formule 1. Une exposition médiatique rêvée pour le pays, qui est vivement critiqué sur les questions relatives aux droits de l'homme.

Formule 1
21 nov. 2021
Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda Prime

Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda

Max Verstappen trouve les pénalités moteur "illogiques", toutefois elles sont en vigueur depuis désormais quatre saisons et ont en grande partie été façonnées par les difficultés rencontrées par Honda au moment de son retour en F1. Retour sur l'évolution récente des sanctions concernant les unités de puissance.

Formule 1
20 nov. 2021
L'influence croissante de la F1 au Moyen-Orient Prime

L'influence croissante de la F1 au Moyen-Orient

L'expansion de la Formule 1 vers de nouveaux territoires n'a pas forcément été accueillie positivement, mais le Moyen-Orient et l'Afrique représentent de nouvelles régions importantes pour le sport automobile. Et les bienfaits commencent déjà à se faire ressentir.

Formule 1
19 nov. 2021