Ross Brawn - Un livre qui dévoile ses secrets de management en F1

Intitulé “Total Competition: Lessons in Strategy from Formula One” est en fait une conversation entre Parr et Brawn durant laquelle ce dernier explique comment il a bâti ses succès en F1.

Les deux experts décortiquent les stratégies qui ont régit le monde au cours des dernières décennies, et expliquent à quel point les stratégies utilisées en F1 ressemblent à celles, militaires, des différentes époques. Parr et Brawn expliquent aussi comment certaines leçons apprises en F1 peuvent être appliquées dans d’autres secteurs du management d’entreprises.

L’idée de ce livre provient de Parr qui a terminé sa maîtrise en stratégie à l’université de Londres après avoir quitté la direction de l’écurie Williams.

“J’ai discuté avec Ross de ce projet, car j’étais fasciné par sa façon de travailler en F1 quand j’y étais aussi,” déclare Parr à Motorsport.com.

“J’ai admiré son travail extrêmement méthodique en 2008 et 2009 quand il a métamorphosé ce qui allait être un désastre colossal en l’un des plus grands succès de la F1. Nous sommes ensuite demeurés en contact, et j’ai eu l’idée de ce livre dans lequel Ross expliquerait sa méthodologie de travail.”

“Adam m’a souvent dit qu’il trouvait que plusieurs bases de stratégies militaires ressemblaient beaucoup à ce que j’ai implanté en F1,” affirme Ross Brawn à Motorsport.com.

“Je dois toutefois avouer que si j’ai utilisé plusieurs idées, ce n'était pas de façon consciente. Je n’ai jamais lu d’ouvrages sur les stratégies militaires. Je ne connais rien à l’art de faire la guerre. Adam m’a donc expliqué qu’il voyait plusieurs similitudes entre ce que j’ai fait et les enseignements de philosophes et militaires chinois, et même des stratégistes de guerre romains. Il m’a aussi démontré d’autres analogies avec les méthodes utilisées par les Soviétiques après la Première Guerre mondiale.”

Brawn avoue qu’il existe en effet des similitudes évidentes entre ces deux mondes, qu’il s’agisse de politique, d’économie, de technologie ou même de soutient du moral des troupes.

“J’espère que ce livre saura plaire aux amateurs de F1, mais aussi à tous ceux et celles qui doivent faire face à des défis majeurs dans un environnement complexe et hautement compétitif avec les ressources limitées,” affirme Brawn.

Le livre sera publié en novembre par la maison d’édition Simon & Schuster. Nous ne pouvons affirmer si une version française sera publiée plus tard.