Rossi encouragé par le développement de la F1 aux États-Unis

Voilà trois ans que la Formule 1 a fait son retour aux États-Unis sur le Circuit des Amériques.

Rossi encouragé par le développement de la F1 aux États-Unis
Alexander Rossi, Manor Marussia F1 Team
Alexander Rossi, Manor F1 Team
Alexander Rossi, Manor Marussia F1 Team avec Will Buxton, NBC Sports
Alexander Rossi, Manor Marussia F1 Team
Alexander Rossi, Manor Marussia F1 Team lors des qualifications
Alexander Rossi, Manor Marussia F1 Team joue au football américain dans les stands

L'Amérique aura également sa propre écurie l'an prochain avec l'arrivée de Haas, une première depuis 1980. Alexander Rossi, quant à lui, est devenu le premier Américain à courir en Formule 1 depuis Scott Speed en 2007, faisant ses débuts avec Manor dans un intérim de cinq courses en fin de saison.

Malgré les difficultés rencontrées par les organisateurs du Grand Prix suite aux pluies diluviennes qui ont perturbé l'édition 2015 et à la réduction des subventions accordées par l'État du Texas, il semble que la popularité de la catégorie reine du sport automobile soit sur une pente ascendante de l'autre côté de l'Atlantique, avec notamment des audiences en hausse sur NBCSN.

"Cela croît vraiment," souligne Rossi pour GPUpdate.net. "C'est une croissance lente, mais l'intérêt augmente et la base de fans s'accroît. Je pense que les gens qui sont fans de Formule 1 sont des purs et durs."

"Regardez les gens qui sont restés malgré le temps qu'il faisait à Austin, c'était tout à fait diabolique! Le fait qu'ils soient restés là pendant trois jours sous des trombes d'eau alors que les voitures ne roulaient pas [toujours] montre qu'ils sont très engagés envers la F1."

La Formule 1 reste loin de détrôner le baseball ou le football américain, qui sont de véritables institutions aux États-Unis, mais Rossi est confiant pour l'avenir de la discipline chez l'Oncle Sam, quel que soit son avenir en tant que pilote.

"Je pense que l'arrivée de Haas est un gros bonus pour la base de fans américaine. Espérons que j'aurai un baquet de titulaire. Cela continuera à se développer, mais c'est un long processus et il reste beaucoup de chemin à parcourir pour prendre l'ampleur de la NASCAR ou des sports à ballon. Mais c'est vraiment sur une pente ascendante," conclut celui qui s'est classé 12e à Austin.

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