Russell : L'arrivée de Norris en F1 m'a aidé à négocier la mienne

George Russell considère que l'accession de son rival Lando Norris à la Formule 1 avec McLaren l'a aidé à mettre la pression à Williams pour l'engager en 2019.

Russell : L'arrivée de Norris en F1 m'a aidé à négocier la mienne

Norris a été engagé par McLaren en septembre dernier, peu après le Grand Prix d'Italie. Mais à ce moment-là, le pilote Carlin avait été dépassé par son rival de chez ART Grand Prix, Russell, en tête du classement de la F2.

"L'annonce au sujet de Lando faite si tôt m'a aidé à insister auprès de Williams pour mon volant", explique Russell. "Car si j'étais devant lui au championnat et que McLaren croyait qu'il avait le niveau pour un volant en Formule 1, cela montrait de bons signes à mon sujet, et ça a probablement ajouté de la pression à Williams pour qu'ils se disent 'nous devons recruter George parce que c'est le gars qui est en tête en F2'."

Lire aussi :

Pilote sous contrat Mercedes, Russell a assuré sa place au début du mois d'octobre et a depuis été rejoint par Robert Kubica pour 2019. Il a remporté sept victoires lors de sa saison victorieuse en F2, égalant le record co-détenu par Charles Leclerc et Stoffel Vandoorne. Il a également rejoint Leclerc, Lewis Hamilton, Nico Rosberg et Nico Hülkenberg dans le clan des pilotes ayant remporté le titre durant leur première saison.

Une saison qui n'a toutefois pas été un long fleuve tranquille, puisque Russell a souffert de plus de problèmes que ses principaux rivaux avec la nouvelle monoplace de F2. À Bahreïn, il a raté son départ à cause d'un embrayage difficile, tandis qu'il était percuté par Nyck de Vries lors de la course principale de Bakou, alors qu'il était en tête.

Il a également subi une casse moteur en essais à Monaco, compromettant tout son week-end, un problème d'embrayage au Hungaroring où il était quatrième sur la grille, et un problème de capteur d'accélérateur au Paul Ricard. Mais le pilote britannique est persuadé que les personnes qui prennent des décisions pour sa carrière savent passer outre ses résultats initiaux.

"Quand je discutais avec Mercedes et Toto [Wolff, le directeur de Mercedes], ils comprenaient ce qui se passait et le vrai potentiel", poursuit Russell. "Ils ne regardaient simplement pas le classement et les points que nous avions perdus. C'était bien de savoir dans mon esprit, que tant qu'ils étaient heureux, ils seraient ceux qui allaient faire la différence dans ma carrière."

"J'ai appris à reconnaître les personnes qu'il faut contenter. Les personnes que je devais contenter à ce moment-là étaient ART et Mercedes, et ce sont maintenant Williams et Mercedes. Ce que pensent les autres n'a pas d'importance, tout comme la perception des choses. Tant qu'ils pensent que je fais un bon travail, c'est tout ce qui m'importe."

George Russell, ART Grand Prix

partages
commentaires
Hubert décroche un volant F2 et le soutien renforcé de Renault

Article précédent

Hubert décroche un volant F2 et le soutien renforcé de Renault

Article suivant

Hubert compte sur HWA pour sortir Arden du fond de grille

Hubert compte sur HWA pour sortir Arden du fond de grille
Charger les commentaires
Vettel et Schumacher, un lien fort et précieux Prime

Vettel et Schumacher, un lien fort et précieux

Mick Schumacher n'est pas le seul "fils de" à avoir atteint la Formule 1, mais il y est parvenu en l'absence de son père ces dernières années. Pour Sebastian Vettel, Michael a été une idole d'enfance puis un mentor et désormais, l'Allemand joue le rôle de "grand frère" pour Mick. Que sait-on vraiment de la place qu'il occupe dans la progression du nouveau Schumacher ?

L'autre incident du GP d'Italie dont la F1 devrait se soucier Prime

L'autre incident du GP d'Italie dont la F1 devrait se soucier

Le crash de Max Verstappen et Lewis Hamilton a fait les gros titres lors du Grand Prix d'Italie. Le Halo a permis au pilote Mercedes de ne pas être blessé, mais deux jours plus tôt, la Formule 1 avait déjà échappé au pire, cette fois-ci dans la voie des stands.

Formule 1
18 sept. 2021
Daniel Ricciardo, la transformation estivale Prime

Daniel Ricciardo, la transformation estivale

Entre les difficultés du printemps et sa victoire retentissante au Grand Prix d'Italie, Daniel Ricciardo s'est transformé d'une manière quasiment inattendue.

Formule 1
16 sept. 2021
Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001 Prime

Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001

En 2001, Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya et Fernando Alonso, ayant tous mis fin au règne de Michael Schumacher, ont fait leurs débuts en Formule 1. Le quatrième rookie de l'année, Enrique Bernoldi, n'a pas connu une carrière aussi heureuse.

Formule 1
15 sept. 2021
Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison Prime

Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison

Il y a trente ans, Michael Schumacher réalisait des débuts étincelants en F1 à Spa, avec Jordan, avant de rapidement rejoindre Benetton pour le Grand Prix d'Italie. Ce transfert allait mener l'Allemand à sa première victoire un an plus tard et poser les bases de son ascension vers le titre, qu'il décrocherait en 1994.

Formule 1
14 sept. 2021
Les notes du Grand Prix d'Italie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Italie 2021

Après le Grand Prix d'Italie, quatorzième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
13 sept. 2021
La culture de Red Bull, un poids dans sa politique Prime

La culture de Red Bull, un poids dans sa politique

La stratégie par défaut de Red Bull, qui consiste à provoquer des réactions sur les réseaux sociaux chaque fois qu'elle ne parvient pas à obtenir ce qu'elle veut, fait beaucoup de bruit, mais n'a pas vraiment généré de résultats positifs pour l'équipe. Il est temps d'essayer une meilleure tactique.

Formule 1
12 sept. 2021
Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson Prime

Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson

Le Grand Prix d'Italie, à Monza, résonne aussi comme un rappel dramatique de l'accident qui fut fatal à Ronnie Peterson. C'était le 11 septembre 1978, il y a 43 ans.

Formule 1
11 sept. 2021