Formule 1
12 mars
-
15 mars
Prochain événement dans
42 jours
C
GP de Bahreïn
19 mars
-
22 mars
Prochain événement dans
49 jours
02 avr.
-
05 avr.
Prochain événement dans
63 jours
16 avr.
-
19 avr.
Prochain événement dans
77 jours
30 avr.
-
03 mai
Prochain événement dans
91 jours
C
GP d'Espagne
07 mai
-
10 mai
Prochain événement dans
98 jours
C
GP de Monaco
21 mai
-
24 mai
Prochain événement dans
112 jours
04 juin
-
07 juin
Prochain événement dans
126 jours
C
GP du Canada
11 juin
-
14 juin
Prochain événement dans
133 jours
25 juin
-
28 juin
Prochain événement dans
147 jours
C
GP d'Autriche
02 juil.
-
05 juil.
Prochain événement dans
154 jours
C
GP de Grande-Bretagne
16 juil.
-
19 juil.
Prochain événement dans
168 jours
C
GP de Hongrie
30 juil.
-
02 août
Prochain événement dans
182 jours
C
GP de Belgique
27 août
-
30 août
Prochain événement dans
210 jours
03 sept.
-
06 sept.
Prochain événement dans
217 jours
C
GP de Singapour
17 sept.
-
20 sept.
Prochain événement dans
231 jours
C
GP de Russie
24 sept.
-
27 sept.
Prochain événement dans
238 jours
08 oct.
-
11 oct.
Prochain événement dans
252 jours
C
GP des États-Unis
22 oct.
-
25 oct.
Prochain événement dans
266 jours
C
GP du Mexique
29 oct.
-
01 nov.
Prochain événement dans
273 jours
C
GP du Brésil
12 nov.
-
15 nov.
Prochain événement dans
287 jours
C
GP d'Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Prochain événement dans
301 jours

Sainz salue le recul de la F1 sur les couvertures chauffantes

partages
commentaires
Sainz salue le recul de la F1 sur les couvertures chauffantes
Par :
5 nov. 2019 à 16:32

Carlos Sainz a salué l'abandon du projet d'interdiction des couvertures chauffantes en Formule 1 en 2021 et le travail du GPDA sur cette question.

Véritable serpent de mer depuis une quinzaine d'années, l'interdiction des couvertures chauffantes qui devait faire partie de la refonte réglementaire de 2021 n'entrera finalement pas en vigueur à cet horizon. Il y a quelques semaines, Mario Isola, responsable du programme F1 de Pirelli, avait déclaré pour Motorsport.com : "En 2021, nous aurons de gros changements. Nous aurons une nouvelle voiture, un nouveau package aéro, de nouveaux pneus, une nouvelle taille [de jantes] et ainsi de suite. L'idée est d'avoir une transition et de retirer les couvertures mais sur une certaine période."

"Donc, en 2021, nous garderons les couvertures, afin d'avoir une référence et ensuite, pas à pas, nous irons dans la direction de leur retrait. Quand nous en avons discuté, je ne me souviens pas qu'il y ait eu de forte opposition. La discussion était assez claire et transparente, avec analyse des avantages et des inconvénients, et nous avons convenu qu'il était bénéfique pour le sport de continuer [avec les couvertures], et d'avoir cette transition."

Lire aussi :

La saison 2021 verra en effet l'introduction de nouvelles jantes de 18 pouces et ni le manufacturier, ni les écuries ne souhaitaient avoir à faire l'apprentissage de ces pneus au moment où les couvertures auraient disparu. Mais côté pilotes, cette nouvelle a également été accueillie très favorablement. Ainsi, Carlos Sainz salue le fait que le GPDA s'est opposé à cette mesure, évitant ainsi une situation qu'il qualifie d'"extrêmement dangereuse".

"Je pense que [le] GPDA a accompli quelques avancées importantes. L'une d'entre elles a été les couvertures chauffantes. Des gens ne voulaient pas de couvertures chauffantes en 2021. Nous nous sommes totalement opposés parce que nous avons vu cela comme une situation extrêmement dangereuse. Et ça ne va pas se faire."

"Il y a quelques autres cas pour lesquels nous nous sommes battus très dur qui ne vont probablement pas se produire. Et cela veut dire que les gens écoutent les pilotes et le GPDA. N'oubliez juste pas que ce que nous voulons, c'est le meilleur pour la discipline et je pense que nous savons plus que quiconque ce dont nous avons besoin pour suivre une autre voiture ou ce dont nous avons besoin pour que ce championnat soit plus un sport et un meilleur show également."

Article suivant
Racing Point se félicite d'une pénalité "méritée" pour Kvyat

Article précédent

Racing Point se félicite d'une pénalité "méritée" pour Kvyat

Article suivant

Hamilton, l'effrayante idée de retraite et le chef-d'œuvre inachevé

Hamilton, l'effrayante idée de retraite et le chef-d'œuvre inachevé
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Pilotes Carlos Sainz Jr. Boutique
Équipes McLaren Boutique
Auteur Fabien Gaillard