Un moteur entièrement neuf pour Sainz à Interlagos

Après avoir évalué les différentes options, McLaren a choisi de doter Carlos Sainz Jr. d'une unité de puissance entièrement neuve pour le Grand Prix du Brésil. Le pilote espagnol a été victime samedi d'une défaillance liée au câblage de son groupe propulseur, qui l'a empêché de signer le moindre tour chronométré en Q1. Déjà condamné à la dernière place sur la grille de départ, il va donc se livrer à une course d'attaque pour tenter de remonter vers la zone des points. 

Sainz va bénéficier d'un package Renault totalement renouvelé (V6, turbo, électronique, MGU-H, MGU-K et batteries). Les pénalités liées à ces changements ne changent en rien sa place de dernier sur la grille, et il évite également un départ depuis la voie des stands puisque la spécification des pièces remplacées sera la même que celles utilisées au début du régime de Parc Fermé. 

Avec déjà 80 points inscrits cette saison, Sainz a une belle septième place à défendre au championnat pilotes, tandis que McLaren doit encore assurer mathématiquement sa quatrième position au championnat constructeurs. 

 "Ce sera attaque maximale, je suppose !", expliquait-il samedi soir. "Bien entendu, l'attaque maximale ne fonctionne pas toujours avec les pneus Pirelli. Il faudra donc faire un compromis entre gérer les enveloppes et aller à fond. Ce sera probablement quelque chose de très difficile à faire, mais il faut malgré tout trouver une façon."

Sur l'autre McLaren, Lando Norris s'élancera en dixième position, avec la liberté du choix de pneus puisqu'il a bénéficié de la pénalité infligée à Charles Leclerc.