Sainz refuse de se laisser perturber par son crash en EL2

Entre les célèbres rails de Monaco, les erreurs, même infimes, se paient parfois très cher. Carlos Sainz a vécu l'un de ces moments lors des Essais Libres 2 ce vendredi, alors qu'il abordait la deuxième chicane du complexe de la Piscine. Le pilote Ferrari a voulu tourner au plus près de la corde au virage 15 mais une légère erreur lui a fait heurter le rail, ce qui a notamment brisé l'un des bras de la suspension avant droite de sa SF-23.

À la vitesse à laquelle il avait abordé l'enchaînement et privé d'une partie de son pouvoir directionnel, l'Espagnol a directement été envoyé dans le Tecpro puis le rail à la sortie, finissant de briser son demi train avant mais également d'autres éléments comme l'aileron.

S'il n'est jamais idéal, notamment dans la préparation de la séance de qualifications cruciale de ce samedi, de s'accidenter et de manquer du temps de roulage en conséquence, Sainz ne veut pas en faire un drame. Selon lui, il a vécu une situation typique de celles qui peuvent se produire à Monte-Carlo et il ne voit pas cela comme un incident rédhibitoire pour ses chances.

"C'était un très petit accident. J'ai heurté le mur à l'intérieur du virage [15], une erreur typique de Monaco et c'est dommage parce que j'ai donné plus de travail aux mécaniciens. Tout au long de la journée, j'ai été sur le coup et une petite erreur d'appréciation dans un virage ne va pas affecter cela."

Sainz a effectivement connu une journée plutôt intéressante, par ailleurs, avec le meilleur temps des peu représentatifs EL1 mais surtout une troisième position lors des EL2 à seulement un dixième de Max Verstappen, en dépit du roulage en moins.

"Nous sommes sur la bonne voie pour au moins nous battre [pour la pole]", a ajouté le pilote au numéro 55. "La Red Bull est toujours rapide, elle est encore en tête après la journée [d'hier], mais nous sommes plus proches que lors de tous les autres week-ends et nous espérons que nous pourrons leur donner du fil à retordre. Mais ce sera tout de même délicat."

Le top 5 des EL2 au GP de Monaco 2023

P.	Pilote		Constructeur	Tours	Temps	Écart
1	Max Verstappen		Red Bull	30	1'12.462
2	Charles Leclerc		Ferrari	33	1'12.527	0.065
3	Carlos Sainz Jr		Ferrari	22	1'12.569	0.107
4	Fernando Alonso		Aston Martin	32	1'12.682	0.220
5	Lando Norris		McLaren	18	1'12.906	0.444
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