Sainz : Je veux jouer le titre en 2018, et si possible avec Red Bull

L'Espagnol est une des pépites de la filière Red Bull mais ne connaît pas exactement le même contexte de que nombre de ses prédécesseurs. En effet, l'écurie mère possède actuellement deux pilotes dont la valeur est reconnue, qui sont des vainqueurs de Grands Prix, et dont les contrats courent jusqu'à la fin 2018.

Si Sainz est lui aussi une valeur montante, il n'est pas dans la meilleure position pour être un candidat à une promotion de Toro Rosso vers Red Bull Racing avant 2019. Or, dans un entretien accordé à Crash.net, le fils du Champion du monde des rallyes explique qu'il souhaite jouer le titre mondial dès 2018 et, si possible, avec la structure autrichienne.

"Dans l’idéal, je veux me battre pour un Championnat du monde [en 2018]. Je veux avoir la chance de montrer à tout le monde que je suis capable de me battre pour un titre. Red Bull le sait, je leur ai dit, ils le savent parfaitement, et je pense que si je continue à ramener de bons résultats, l’opportunité va se présenter, et avec un peu de chance elle arrivera avec Red Bull ; c’est mon objectif et c’est ce que je cherche."

Des propos qui sonnent presque comme un avertissement. Sainz a été convoité par Renault à l'intersaison 2016-2017 et, avec plusieurs fins de contrat dans les écuries de pointe en fin de saison (Vettel, Bottas, Alonso), Red Bull pourrait avoir des difficultés à retenir un an de plus son poulain sans lui offrir ce qu'il désire.

Objectif cinquième place

Toujours est-il qu'il faut avant cela poursuivre la saison 2017 avec la Scuderia Toro Rosso, qui figure après sept épreuves au cinquième rang du classement constructeurs, à déjà 42 points de Force India et avec une avance contenue sur Williams, Renault et Haas.

"Mon objectif est au moins la cinquième place chez les constructeurs, c’est l’objectif de Toro Rosso, c’est l’objectif des trois dernières saisons, et à partir de là, nous verrons. Personnellement, c’est d’entrer dans les points à chaque fois que je finis une course et de maintenir la constance que j’ai actuellement."

"Je suis évidemment très heureux de la façon dont se sont passées ces premières courses. Surtout avec les points récoltés tôt, à Monaco particulièrement, ça a été un gros week-end pour moi. Ça n’a pas été aussi facile que ça en a eu l’air, parfois nous avons eu du mal à nous qualifier dans le top 12, même dans le top 10 par rapport à l’année dernière ; c’est bien plus serré."

"Il a fallu faire beaucoup de courses en revenant de l’arrière, mais nous avons quand même réussi à entrer dans les points. L’équipe a beaucoup progressé sur la stratégie des arrêts au stand, donc ça aide."