Résumé d'essais
Formule 1 GP de Malaisie
Sauber confirme malgré des problèmes de survirage
Publié: 27 mars 2015, 18:11
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée





Sauber a connu une première journée productive en Malaisie. Raffaele Marciello a en effet pris pour la première fois le volant lors de la première séance d'essais, avant de rendre sa place à Felipe Nasr. Un vendredi plutôt calme pour l'écurie suisse, où tout a semblé réglé comme une horloge.
"Ce matin, nous avons essentiellement travaillé sur les réglages de la voiture", explique Marcus Ericsson, qui poursuit : "Tout s'est déroulé pour le mieux, nous sommes réguliers et nous parvenons à tenir la cadence." Le pilote suédois a signé les dixième et neuvième temps lors des deux premières sessions.
Seul regret pour le pilote nordique : le drapeau rouge brandi au milieu de la deuxième séance : "J'étais dans mon tour d'installation. Je n'ai donc pas pu appréhender les pneus mediums, car je n'ai pas eu le temps d'atteindre la fenêtre de température d'exploitation optimale."
Les pneumatiques devraient en effet jouer un grand rôle en Malaisie, avec une importante dégradation des enveloppes prévue en raison des très hautes températures. Pour Sauber, il reste encore du chemin à parcourir à ce niveau, comme le constate Felipe Nasr, qui pointe le manque d'adhérence de la C34 : "La voiture a tendance à partir de l'arrière, on a beaucoup de survirage", dixit le pilote brésilien.
Ce week-end Sauber tentera de rééditer son excellente performance de l'Australie, où Ericsson et Nasr étaient rentrés dans les points. En l'espace d'une course seulement, l'équipe suisse a déjà fait bien mieux qu'en 2014, où elle a accusé un bilan comptable vierge de point.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Un vendredi difficile pour Toro Rosso
Article suivant John Watson - "La F1 a besoin d'un gros coup de fouet"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Marcus Ericsson

Ericsson est catégorique : Colton Herta "a le talent" pour la F1
Formule 1
Formule 1 6 mars 2025
Ericsson est catégorique : Colton Herta "a le talent" pour la F1

Les ex de la F1 au départ des 24H de Daytona 2024
IMSA
IMSA
24 Heures de Daytona
23 janv. 2024
Les ex de la F1 au départ des 24H de Daytona 2024

Ericsson rejoint Andretti, Grosjean sur la sellette ?
IndyCar
IndyCar 23 août 2023
Ericsson rejoint Andretti, Grosjean sur la sellette ?

Plus de
Stake Sauber

Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull
Formule 1
Formule 1 4 j
Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull

Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1
Formule 1
Formule 1 4 m
Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 7 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Dernières actus

Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027

Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
3 h
Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"

Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
4 h
Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes

Ogura assume après l'accrochage avec Bezzecchi : "C'est ma faute"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
5 h
Ogura assume après l'accrochage avec Bezzecchi : "C'est ma faute"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire