Sauber est sur la bonne voie

Après un début de saison difficile, Sauber F1 Team semble être sur la bonne voie pour jouer les points régulièrement. Le principal problème de l'équipe était l'instabilité du train arrière de la C32, qui a posé bien des problèmes à Nico Hülkenberg et Esteban Gutiérrez. Ce dernier a cependant réalisé sa performance la plus convaincante depuis ses débuts en F1 à Barcelone. Sauber avait apporté un nouvel aileron arrière sur le tracé catalan, et le designer-en-chef Matt Morris est convaincu que ce n'est que le début de la remontée de l'équipe de Hinwil, comme il l'explique à Autosport. “Nos données et les commentaires de nos pilotes montrent que la stabilité du train arrière s'est améliorée, donc c'est positif”, explique-t-il. “C'est toujours agréable qu'on ait un objectif, qu'on apporte de nouvelles pièces et qu'elles atteignent l'objectif attendu. C'est un petit pas en avant, mais nous devons en faire un nouveau”. Quant au niveau de performance, l'ingénieur britannique est convaincu qu'il montre les progrès de Sauber, sans être satisfaisant pour autant. “Notre rythme de course est plus compétitif par rapport à nos concurrents, et même en qualifications, je ne pense pas que l'on soit si loin”, affirme Morris. “Mais c'est clair que l'on n'est pas là où on voudrait être, et il nous faut travailler dur et trouver davantage de performance sur la voiture”. Avec de nombreuses évolutions à venir, l'écurie va faire son possible pour gagner du terrain au championnat ; sa première cible sera Toro Rosso, qui occupe la septième place avec trois points d'avance.

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