Formule 1
28 mars
Événement terminé
C
GP d'Émilie-Romagne
18 avr.
EL1 dans
5 jours
C
GP du Portugal
02 mai
Course dans
21 jours
09 mai
Prochain événement dans
25 jours
C
GP du Canada
13 juin
Course dans
64 jours
C
GP d'Autriche
04 juil.
Prochain événement dans
81 jours
C
GP de Hongrie
01 août
Course dans
113 jours
C
GP de Belgique
29 août
Course dans
141 jours
C
GP des Pays-Bas
05 sept.
Course dans
148 jours
C
GP de Russie
26 sept.
Course dans
168 jours
C
GP de Singapour
03 oct.
Prochain événement dans
172 jours
10 oct.
Course dans
182 jours
C
GP des États-Unis
24 oct.
Course dans
197 jours
C
GP de Mexico
31 oct.
Course dans
204 jours
07 nov.
Course dans
211 jours
Dossier

Présentations F1 2017

Sauber lève le voile sur la C36

Après les premières images de la Williams en fin de semaine dernière, Sauber ouvre ce lundi le bal des présentations F1 avant les essais hivernaux.

Sauber lève le voile sur la C36

Dixième du dernier championnat, Sauber a levé le voile sur sa nouvelle monoplace 2017, la C36. L'écurie suisse a présenté la monture qui sera confiée cette saison à Marcus Ericsson et Pascal Wehrlein

L'équipe basée à Hinwil utilisera toujours cette année les unités de puissance fournies par Ferrari, mais a fait le pari de conserver la spécification 2016 du bloc de Maranello pour tenter de faire fructifier son expérience du moteur italien. 

La livrée de la monoplace suisse évolue considérablement, et le jaune disparaît avec le départ de Felipe Nasr et de son sponsor, faisant place à davantage de blanc et de doré. Une couleur or qui vient honorer les 25 ans de présence de l'équipe suisse en F1, anniversaire largement mentionné sur le capot moteur, prolongé par un aileron de requin. 

Cette nouvelle C36 devrait effectuer un court roulage sur le circuit de Barcelone mercredi, avant les essais hivernaux qui débuteront la semaine prochaine sur le tracé catalan. Wehrlein sera absent lors des quatre premiers jours, comme il l'a lui-même confirmé, suite à son accident survenu le mois dernier à l'occasion de la Race of Champions. 

Mardi après-midi, ce sera au tour de Renault de présenter sa nouvelle monoplace, à Londres. 

partages
commentaires
Di Resta reste pilote de réserve Williams

Article précédent

Di Resta reste pilote de réserve Williams

Article suivant

Photos - La Sauber C36 dans le détail

Photos - La Sauber C36 dans le détail
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement Présentation de la Sauber C36
Catégorie Présentation
Pilotes Marcus Ericsson , Pascal Wehrlein
Équipes Sauber
Auteur Basile Davoine
L'excessive et vaine croisade de Ricciardo sur les crashs en F1 Prime

L'excessive et vaine croisade de Ricciardo sur les crashs en F1

Daniel Ricciardo a été parmi les pilotes les plus virulents ces derniers mois pour dénoncer l'exploitation, selon lui à outrance, des images des accidents par la Formule 1. Une vision des choses compréhensible bien qu'excessive et vaine.

Entretien - Les ambitions de titre de Max Verstappen Prime

Entretien - Les ambitions de titre de Max Verstappen

Juste avant de jouer la victoire au Grand Prix de Bahreïn avec une Red Bull finalement dominatrice, Max Verstappen a accordé une longue interview à Motorsport.com. Ses progrès depuis ses débuts, ses espoirs pour la saison à venir, la fin du règne de Hamilton... il s'est confié sur ces sujets en détail.

Formule 1
8 avr. 2021
Quand la carrière d'un pilote de F1 ne dura que 800 mètres Prime

Quand la carrière d'un pilote de F1 ne dura que 800 mètres

Les débuts en Formule 1 de Nikita Mazepin, à Bahreïn, n'ont duré que quelques mètres, mais une saison complète l'attend grâce à ses soutiens financiers. En 1993, Marco Apicella n'a, lui, été pilote de Grand Prix que pendant 800 mètres. Voici son histoire.

Formule 1
7 avr. 2021
Leclerc : "Être en colère et impatient n'est pas constructif" Prime

Leclerc : "Être en colère et impatient n'est pas constructif"

Alors que vient de débuter la saison 2021 de F1, Charles Leclerc s'est longuement confié à Motorsport.com. Un entretien exclusif dans lequel il aborde l'arrivée de Carlos Sainz, sa vision de la F1, la crise sanitaire et, bien sûr, ses objectifs avec Ferrari.

Formule 1
6 avr. 2021
Un jour, Porsche a gagné en F1... connaissez-vous la 804 ? Prime

Un jour, Porsche a gagné en F1... connaissez-vous la 804 ?

Au-delà des férus de F1 et d'histoire du sport automobile, quels sont ceux capables de citer l'unique victoire de Porsche dans la discipline en tant que constructeur ? Nombreux sont peut-être aussi ceux qui ignoraient l'existence d'un engagement d'usine du constructeur allemand...

Formule 1
5 avr. 2021
Le timing cauchemardesque qui pourrait entraver Mercedes Prime

Le timing cauchemardesque qui pourrait entraver Mercedes

Même s'ils n'avaient pas la voiture la plus rapide, Mercedes et Lewis Hamilton ont remporté le Grand Prix de Bahreïn de Formule 1. Toutefois, un développement poussé de la W12 afin de surpasser la Red Bull RB16B ne pouvait pas tomber au plus mauvais moment.

Formule 1
4 avr. 2021
Les pilotes de Formule 1 partis à l'assaut de la NASCAR Prime

Les pilotes de Formule 1 partis à l'assaut de la NASCAR

Si Daniel Ricciardo a la possibilité d'essayer une NASCAR très prochainement, l'Australien ne sera pas le premier pilote de Formule 1 à dompter une stock-car et son moteur V8 survitaminé. Avant lui, une dizaine de stars de la F1 ont goûté au sport mécanique le plus populaire des États-Unis.

Formule 1
2 avr. 2021
Pourquoi la "famille" passe toujours en premier chez Williams Prime

Pourquoi la "famille" passe toujours en premier chez Williams

La nomination de François-Xavier Demaison en tant que nouveau directeur technique de l'écurie Williams est la dernière manifestation de la mission du nouveau PDG Jost Capito de préserver le caractère "familial" de l'écurie. Il faudra du temps avant que cela ne prenne effet, mais il est convaincu que c'est la bonne approche.

Formule 1
1 avr. 2021