Sauber - Nasr promet un design "différent" et "agressif" en 2016
Sauber devrait arriver en 2016 avec une monoplace au design plus "agressif" que les saisons précédentes, afin de continuer sa progression dans le peloton de la Formule 1.
Photo de: XPB Images
L’écurie suisse sort de deux saisons contrastées. En 2014, pour la première fois de son histoire, elle n’avait pas marqué de points. En 2015, en revanche, les choses se sont améliorées avec 36 unités à son compteur.
Cependant, après avoir placé ses deux pilotes dans les points lors de deux des trois premières courses, la suite du championnat a été moins facile. L’écurie a finalement terminé au huitième rang chez les constructeurs, avec 31 points de retard sur Toro Rosso et neuf unités d’avance sur McLaren-Honda, pourtant en grande difficulté.
Cette situation fait dire à Felipe Nasr, 13ème du championnat pilotes, que des changements doivent avoir lieu : "Les concepts des voitures que nous avions cette année et l’année derrière se ressemblaient beaucoup, mais l’année prochaine nous allons être un peu plus agressifs."
"Le concept est très différent," assure-t-il. "Nous connaissons les domaines que nous devons améliorer et nous devons essayer. Nous devons essayer quelque chose."
L'implication immédiate de Mark Smith
Mark Smith, ancien directeur technique de Red Bull et Caterham, a commencé à travailler pour l’équipe d’Hinwil en juillet et, selon le pilote brésilien, a été capable de modifier la voie de développement empruntée par Sauber.
"Il a directement voulu mettre en application son approche. Nous, en tant que pilotes et qu’équipe, nous donnons des retours sur les zones où la voiture doit être améliorée et il a donné beaucoup de directions à suivre pour le développement de la voiture."
"Si vous regardez les autres voitures, beaucoup de gens ont des concepts différents, mais si nous continuons le développement de celle que nous avons, ce sont des petits pas. C’est pourquoi nous adoptons cette approche [agressive] pour 2016."
Considère-t-il cela comme un risque, notamment en raison de la concurrence possible et nouvelle de Manor, qui sera doté d’un bloc turbo hybride Mercedes, et de la nouvelle écurie Haas? "Non, je ne pense pas."
"Je suis assez confiant dans le fait que nous savons tous quels domaines nous devons améliorer et pour cela, il faut un concept différent."
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