Sauber perfectionne son F-Duct

Comme la plupart de ses rivales, l'écurie Sauber a prévu d'introduire un certain nombre de nouveautés sur sa monoplace à l'occasion du Grand Prix d'Espagne, manche d'ouverture de la saison européenne

Comme la plupart de ses rivales, l'écurie Sauber a prévu d'introduire un certain nombre de nouveautés sur sa monoplace à l'occasion du Grand Prix d'Espagne, manche d'ouverture de la saison européenne.

Le directeur technique de l'équipe suisse, James Key, place beaucoup d'espoir dans ce nouveau package qui comprendre notamment une évolution du fameux système F-Duct.

"Nous avons quelques nouveautés pour Barcelone, comme la plupart des équipes. Nous essayons de pousser la conception de notre F-Duct un peu plus loin. C'est évidemment une technologie qui devrait apparaître sur toute la grille au cours de l'année, mais notre équipe a de l'expérience dessus depuis les premières courses."

"En outre, nous avons un ensemble d'améliorations sur la voiture, qui se situent surtout sur le train avant et le diffuseur. C'est un package correct qui, nous l'espérons, nous permettra de trouver plus de performances," ajoute le Britannique.

"Bien sûr, cela dépend beaucoup de la difficulté de la compétition. Certaines mesures abordent les problèmes que l'équipe a identifiés en termes de caractéristiques aéro, donc ça devrait rendre la voiture un peu meilleure, rien que pour ce qui est de la façon dont elle se comporte."

Pour sa part, l'Espagnol Pedro de la Rosa aimerait réaliser de bonnes performances sur le circuit de Barcelone, pour ce qui sera son Grand Prix à domicile.

"Nous avons eu de bons essais hivernaux là-bas et j'ai le sentiment que notre voiture convient mieux à Barcelone qu'à certains des circuits les plus récents. Pour le Grand Prix d'Espagne, nous aurons également un nouvel ensemble aéro en place. Je suis persuadé qu'à la fin de la course, nous serons soit plus proches, soit dans les points."

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