Sauber : Un mauvais timing en Q2

Un mauvais timing pour les deux pilotes Sauber aura sans doute coûté un accès dans la troisième et dernière phase de qualifications

Sauber : Un mauvais timing en Q2

Un mauvais timing pour les deux pilotes Sauber aura sans doute coûté un accès dans la troisième et dernière phase de qualifications. Cependant, Kamui Kobayashi et Nick Heidfeld sont confiants puisque la course devrait se dérouler sur piste sèche.

Kamui Koboyashi, 12ème :


"J’étais très proche d’entrer en Q3, mais je sentais que sur mon dernier tour, mes pneus ne fonctionnaient plus. Le planning de changement de pneus sur ma voiture allait bien pour moi. Peut-être qu’un tour plus tard aurait été idéal en termes de conditions de piste, mais d’autre part, il est préférable de viser la sécurité en cas d’un drapeau jaune ou de quelque chose du genre."

"En Q1, quand la piste était humide, j’ai trouvé que les conditions étaient très bonnes pour la voiture et les pneus. Je suis resté avec le même train et à la fin, j’étais cinquième. Mais évidemment, le résultat en Q2 est ce qui compte. Pour demain, nous nous attendons à des conditions sèches et je crois que c’est bon pour nous."

Nick Heidfeld, 16ème :


"Je dois admettre que je suis un peu ennuyé. Les conditions sèches auraient été mieux adaptées à notre voiture, mais ce n’est pas sous notre contrôle. Ce que je veux dire c’est que nous aurions pu avoir un meilleur timing en Q2."

"Mon changement de pneu a été effectué deux tours trop tôt, ce qui signifiait que je n’étais pas sur la piste lorsque les conditions étaient les meilleurs, avec un train de pneus en bon état. Cependant, comme je l’ai dit, dans des conditions sèches, nous pouvons être très forts ici et les prévisions pour la course de demain annoncent qu’il fera sec."

partages
commentaires
Renault : Une séance difficile mais les deux R30 en Q3
Article précédent

Renault : Une séance difficile mais les deux R30 en Q3

Article suivant

Lotus : Beaucoup de trafic à Interlagos

Lotus : Beaucoup de trafic à Interlagos
Charger les commentaires
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Formule 1
26 nov. 2021
Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues Prime

Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues

Le DRS oscillant de Red Bull a fait parler de lui lors du Grand Prix du Qatar. Plus précisément, c'est une des configurations de l'aileron arrière de l'équipe qui pose problème.

Formule 1
25 nov. 2021
Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell... Prime

Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell...

La saison 2021 est certainement l'une des plus intenses qu'ait connues Lewis Hamilton au fil de sa longue et victorieuse carrière en Formule 1. Le septuple Champion du monde s'est confié à quatre médias au Grand Prix du Qatar, dont Motorsport.com, sur de nombreux sujets tels que cette bataille à couteaux tirés avec Max Verstappen, une Mercedes W12 qui lui donne du fil à retordre et son futur coéquipier George Russell…

Formule 1
24 nov. 2021
Les notes du Grand Prix du Qatar 2021 Prime

Les notes du Grand Prix du Qatar 2021

Après le Grand Prix du Qatar, vingtième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
22 nov. 2021
Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle Prime

Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle

Un an avant le début de la Coupe du monde de football 2022, le Qatar organise le premier de ses onze nouveaux Grands Prix de Formule 1. Une exposition médiatique rêvée pour le pays, qui est vivement critiqué sur les questions relatives aux droits de l'homme.

Formule 1
21 nov. 2021
Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda Prime

Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda

Max Verstappen trouve les pénalités moteur "illogiques", toutefois elles sont en vigueur depuis désormais quatre saisons et ont en grande partie été façonnées par les difficultés rencontrées par Honda au moment de son retour en F1. Retour sur l'évolution récente des sanctions concernant les unités de puissance.

Formule 1
20 nov. 2021
L'influence croissante de la F1 au Moyen-Orient Prime

L'influence croissante de la F1 au Moyen-Orient

L'expansion de la Formule 1 vers de nouveaux territoires n'a pas forcément été accueillie positivement, mais le Moyen-Orient et l'Afrique représentent de nouvelles régions importantes pour le sport automobile. Et les bienfaits commencent déjà à se faire ressentir.

Formule 1
19 nov. 2021