Sebastian Vettel a pris des parts dans Aston Martin
Sebastian Vettel a révélé qu'il avait pris des parts dans l'entreprise Aston Martin alors qu'il rejoindra l'écurie, aujourd'hui nommée Racing Point, l'année prochaine.
Non retenu par Ferrari pour l'après 2020, Sebastian Vettel a trouvé refuge au sein de l'écurie Racing Point qui sera connue à partir de la saison prochaine sous le nom du prestigieux constructeur britannique Aston Martin. Plus encore, comme il l'a lui-même révélé ce jeudi au Nürburgring, il a pris une participation dans l'entreprise désormais détenue par Lawrence Stroll.
Le quadruple Champion ne s'est pas étendu sur les détails de cette opération, alors qu'Aston Martin est coté à la Bourse de Londres sous le nom d'Aston Martin Lagonda Global Holdings plc. Si elle est bien entendu liée à l'accord qui lui permettra de disposer d'un baquet au sein de la structure de Silverstone en 2021, en lieu et place de Sergio Pérez et aux côtés de Lance Stroll, l'incertitude plane sur le fait qu'il puisse s'agir d'une partie de sa rémunération ou non.
En tout cas, Lawrence Stroll voit Vettel comme un élément clé pour lancer Aston Martin sur le plan marketing lors des années qui viennent, alors que l'entreprise a connu des difficultés récemment. Le prix de l'action a notamment connu une importante chute, dans le contexte de la crise liée à la pandémie de COVID, mais s'est stabilisé ces dernières semaines.
Le pilote allemand n'est pas le seul acteur de la F1 à posséder des parts dans la firme puisque Mercedes dispose d'une participation de 5% alors que le directeur exécutif de l'écurie sextuple Championne du monde en titre, Toto Wolff, a également des actions.
"Je pense que chacun est libre de faire ce qu'il veut avec son argent", a déclaré Vettel, interrogé par Motorsport.com sur la possibilité d'une prise de participation. "Et, de ce que je sais, Aston Martin est une société anonyme, et tout le monde peut y investir."
"Donc si vous demandez si j'ai des parts dans l'entreprise, c'est le cas, mais combien, je pense qu'il s'agit d'une chose secondaire, et je ne vais pas en parler. Mais je crois dans le projet, j'ai évidemment décidé de le rejoindre et je suis impatient de voir ce qui se passera quand nous débuterons l'année prochaine. Et je vais débuter avec une nouvelle équipe."
Avec Adam Cooper et Christian Nimmervoll
Voir aussi :
Le record des GP disputés ne représente rien pour Räikkönen
Les Essais Libres 1 annulés au Nürburgring
Ces facteurs "FE" qui peuvent influencer la lutte Hamilton-Verstappen
Mercedes a mené la danse lors des essais de la première course de Formule 1 à Djeddah, où Red Bull n'était pas dans le rythme, tant sur les tours lancés que sur les longs relais. Mais, si Max Verstappen peut inverser la tendance samedi, des facteurs familiers à la Formule E pourraient être décisifs dans un nouveau duel serré avec Lewis Hamilton.
Pourquoi Djeddah est le plus grand saut dans l'inconnu depuis longtemps
Les dirigeants de la Formule 1 ont toujours été très sélectifs dans les mots qu'ils ont utilisés pour décrire l'état de préparation du nouveau circuit qui accueille le Grand Prix d'Arabie saoudite.
Patrons et membres d'écurie : la vie sous haute pression
La pression est forte sur Red Bull et Mercedes, alors que débute le sprint final de la saison. La manière dont les deux équipes gèrent cette pression sera un facteur déterminant pour l'attribution des titres pilotes et constructeurs.
L'inspirant témoignage de résilience de Robert Kubica
Quand on regarde la deuxième carrière de Robert Kubica en Formule 1, la tristesse peut vite prendre le dessus. Mais dans un tel contexte, les performances et les résultats ne sont pas ce qu'il y a de plus important…
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2)
Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)
Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.
Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes
OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.
Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues
Le DRS oscillant de Red Bull a fait parler de lui lors du Grand Prix du Qatar. Plus précisément, c'est une des configurations de l'aileron arrière de l'équipe qui pose problème.